Assunto: turbo
Volkswagen Golf (terceira geração) e Golf Variant
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Renault Sport renova Clios esportivos de até 220 cv
A Renault apresenta na Europa a linha 2017 de versões esportivas do Clio, formada pelo R.S. 200, o R.S. 220 Trophy e o pacote visual GT Line. Ambos os R.S. ganham luzes diurnas de...
Ford Fiesta Ecoboost, caro, convence em desempenho
Motor turbo de três cilindros estreia na versão Titanium com 125 cv, boas respostas e baixo consumo
DS3, Abarth e 208 GT: pimenta em pequena embalagem
Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?
Renault Twingo GT: turbo, 110 cv e tração traseira
A Renault aproveita o Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, de 23 a 26 deste mês, para apresentar um Twingo mais esportivo
Hyundai HB20 Turbo é meio-termo que vale por inteiro
Intermediária entre as 1,0 e 1,6 aspiradas, versão 1,0-litro turbo equilibra desempenho, economia e preço com competência
Porsche traz 911 Carrera, Targa e Turbo mais potentes
A Porsche anuncia a chegada ao Brasil do novo 911 com motor turboalimentado, incluindo o Carrera pela primeira vez
Hyundai HB20 Turbo, com 105 cv, parte de R$ 47,4 mil
Há mais um motor turbo em carro nacional: o Hyundai HB20 ganha essa opção na unidade de 1,0 litro e três cilindros
Nissan GT-R traz mais 20 cv e mudanças no interior
Mais potência e alguns leves retoques: esse tem sido o tom do Nissan GT-R quase todo ano
Com RS3 e TTS, Audi adiciona pimenta a dois esportivos
Dirigimos em Interlagos as novas versões do hatch, que vai a 367 cv, e do cupê, que chega aos 286
Mercedes-AMG E43 4Matic traz 401 cv e tração integral
Depois do Mercedes-AMG C43, outra denominação dos anos 90 retorna ao mercado com o AMG E43
A3 Sedan vs. Civic Si: esportividade a escolher
Três volumes, mais de 200 cv, preços próximos — e diferentes formas de fornecer desempenho
Chiron: detalhes do supercarro de 1.500 cv da Bugatti
O Bugatti Veyron tem, afinal, um sucessor: o Chiron, que estreia no Salão de Genebra com potência de 1.500 cv
Mercedes C conversível já nasce com versão AMG
Sem um conversível médio de quatro lugares desde o encerramento do CLK, em 2009, a Mercedes-Benz volta a oferecer tal opção com o primeiro Classe C aberto
Alfa Romeo Giulia chega ao mercado: de 150 a 510 cv
Foram nove meses de gestação, mas o Alfa Romeo Giulia enfim vai ao Salão de Genebra pronto para chegar ao mercado
Ford Fiesta chega a 200 cv em novo pacote ST
O Ford Fiesta ganha uma versão ainda mais apimentada que a ST no mercado europeu: o novo ST 200
Alfa Romeo Giulietta vem retocado e com versão Veloce
Enquanto prepara os atrasados lançamentos de novos modelos, a Alfa Romeo aplica pequenas mudanças ao hatch médio Giulietta
Mercedes relança C43 como um C63 mais acessível
A Mercedes-Benz retoma a denominação C43 para uma versão intermediária entre o sedã C450 AMG e o AMG C63
Novo Jaguar XF, forte concorrente dos grandes alemães
O carro que rejuvenesceu a marca é reformulado: menos peso, mais potência, requinte e segurança
Levante: utilitário da Maserati dessa vez é para valer
Poucas marcas resistiram tanto à tentação de oferecer um utilitário esporte quanto a Maserati
Renault tem nova e elegante perua Mégane em Genebra
Duas gerações depois da Grand Tour que tivemos no Brasil, a Renault apresenta aos europeus uma nova perua Mégane
Volvo V90, perua de luxo com opção híbrida de 410 cv
A Volvo apresenta a perua de luxo V90, derivada do sedã S90 e sua estrela para o Salão de Genebra
Peugeot 2008 ganha novos motores e estilo frontal
Tão novo no Brasil, o Peugeot 2008 já muda de visual na Europa: no Salão de Genebra aparece com o novo padrão de estilo dianteiro
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BMW X6 M chega ao Brasil com 600 cv por R$ 891 mil
Chega ao Brasil em setembro o BMW X6 M, a segunda mais potente versão do utilitário esporte, ao preço sugerido de R$ 890.950 (o...
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