Tags Artigos com o assunto "Powershift"

Assunto: Powershift

Novo Focus: o que falta para ser o sentinela de pedra

A Ford pretende ver a categoria de cima com sua terceira geração, que chega repleta de equipamentos de tecnologia

Ford Focus chega aos preços de R$ 61 mil a R$ 90 mil

  A Ford faz o lançamento oficial à imprensa do Focus de terceira geração, produzido na Argentina para atender também ao mercado brasileiro. Revelados motores, versões e equipamentos pelo Best Cars no dia 18, ficou...

C3 vs. Fiesta vs. 208: os compactos da nova geração

Atraentes e bem equipados, os pequenos de Citroën, Ford e Peugeot enfrentam-se com câmbios automáticos

EcoSport vs. Duster: os contrastes além das aparências

Os utilitários esporte da Ford e da Renault, com motores de 2,0 litros e câmbios automáticos, revelam suas diferenças

Renovado, Ford Fiesta quer o topo dos sedãs pequenos

Bom de dirigir, com câmbio Powershift e desenho global, modelo mexicano tem no espaço interno sua maior limitação

Ford Fiesta Sedan vem remodelado a partir de R$ 50 mil

  O Ford Fiesta sedã acompanha a reformulação apresentada em abril para o hatchback, mas continua a ser importado do México (o volume de vendas pretendido não justifica a nacionalização). Além da frente em sintonia...

Fiesta, agora nacional, supre uma carência na linha Ford

Atualizado com o europeu, modelo 2014 oferece mais opções e revela bom desempenho com os motores de 1,5 e 1,6 litro

Novo Ford Fiesta com motor 1,5 começa em R$ 39 mil

  A Ford apresenta no Brasil o Fiesta hatch de nova geração, que passa a ser produzido em São Bernardo do Campo, SP, em substituição ao modelo importado do México (o sedã continuará a vir...

Ford confirma novo Focus argentino para este ano

  A terceira geração do Ford Focus tem, enfim, seu lançamento confirmado para este ano no Brasil. A Ford anunciou um investimento de US$ 200 milhões para a produção do modelo na fábrica de Pacheco,...

Ford revela novo Fiesta hatch feito em São Bernardo

  A Ford fez a primeira apresentação do novo Fiesta brasileiro em um evento em São Bernardo do Campo, SP, onde o carro será fabricado em substituição ao modelo importado do México (apenas em versão...

Segredo: novo Ford Fiesta SE com câmbio Powershift

  A fabricação do Fiesta de última geração na unidade de São Bernardo do Campo, SP, já foi confirmada pela Ford, mas a empresa ainda não anuncia em seu site quais as versões que serão...

Fiesta: a versão básica nacional com motor 1,5-litro

  A Ford já anunciou que o Fiesta hatch de nova geração, hoje importado do México, passa a ser produzido na fábrica de São Bernardo do Campo, SP. O que não se sabia era como...

Novo Ford Focus é fotografado em testes no Brasil

  A terceira geração do Ford Focus continua em testes no Brasil, onde será lançado ainda este ano, trazido da Argentina como aconteceu com as gerações anteriores. O leitor Jonathas Franklin fotografou na estrada um...

EcoSport: Powershift (R$ 63,4 mil) e 4WD (R$ 66,1 mil)

  Apenas quatro meses após o lançamento das versões de tração dianteira e câmbio manual, o Ford EcoSport de segunda geração já recebe novas opções: o câmbio manual automatizado de dupla embreagem PowerShift, disponível nos acabamentos...

Ford Fiesta: nova frente e versão esportiva ST de 200 cv

  O Ford Fiesta com o novo padrão de desenho frontal da marca, lançado em setembro no Salão de Paris e trazido no mês seguinte ao de São Paulo, aparece agora na versão mexicana para...

Salão: Ford Fiesta renovado e ST, EcoSport 4WD e Powershift

  A Ford reservou para o Salão o Fiesta sedã com a nova frente do modelo, a mesma aplicada o hatch lançado no Salão de Paris no mês passado. Ambas as versões estão no evento...

Notícias

Gordon Murray T50 tem V12 de 663 cv para uma tonelada

  Gordon Murray, o projetista de carros de Fórmula 1 e supercarros de rua como o McLaren F1, apresenta o T50. Sem a marca da...

Auto Livraria

Autostadt: um livro da “cidade do automóvel” da Volkswagen

Coleção com quatro livros e 200 páginas sobre o espaço do Grupo Volkswagen, que inclui museu e torre para entrega de carros - R$ 99

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Uma tarde de Honda Civic Si, talvez o último de uma espécie

Diversão na pista demonstra o ponto forte do esportivo de duas portas e transmissão manual: é um devorador de curvas

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