Assunto: Polo TSI
Caro, VW Polo GTS é bom de reta e melhor de curva
Versão esportiva de 150 cv sobressai pelo acerto de suspensão, mas preço é salgado diante de Argo e Sandero
VW Polo GTS: esportivo de 150 cv chega por R$ 99.470
A Volkswagen apresenta o Polo GTS, versão esportiva do hatch compacto, ao preço sugerido de R$ 99.470 — o sedã Virtus GTS, também anunciado em novembro passado, será lançado em fevereiro. O motor turbo...
Hyundai HB20: bom o bastante para vencer o VW Polo?
Com novo desenho, motor turbo e mais conveniências, o pequeno dos sul-coreanos enfrenta um dos melhores concorrentes
VW Polo e Virtus recebem sistema de áudio Beats
O Polo e o Virtus são os primeiros modelos nacionais da Volkswagen a oferecer o sistema de áudio Beats, com potência de 300 watts, amplificador digital de 8 canais e alto-falante de subgraves. O item é...
VW Polo TSI: análise técnica após 30 dias de avaliação
Chegou a hora de apresentar em vídeo seus detalhes internos, mecânicos e de construção
Com grande estabilidade, Polo TSI conclui mês de teste
Comportamento dinâmico foi mais um ponto alto do carro, que causou muitas boas impressões e poucas críticas
Polo TSI: motor turbo e transmissão sob análise
Agora com álcool, o Highline mostra-se mais eficiente e põe à prova: seria melhor se tivesse caixa DSG?
Polo Highline vai à praia, agrada e irrita por detalhes
Segunda semana de avaliação aponta qualidades internas e mecânicas, ao lado de pontos que merecem correção
VW Polo Highline começa mês com projeto caprichado
Cuidado nos detalhes e eficiência do motor turbo impressionam bem: como ele se sairá em 30 dias de teste?
Argo, Fiesta, 208 e Polo: uma categoria se redefine
Lançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?
VW Polo: motor TSI e eletrônica a bordo são destaques
Volkswagen enfim se renova com pequeno moderno, que traz versão turbo de 128 cv e painel digital configurável
Notícias
Volkswagen Virtus GTS vem com 150 cv por R$ 104.940
A Volkswagen começa as vendas do Virtus GTS, sedã que compartilha com o Polo GTS o motor turbo de 1,4 litro, as alterações técnicas...
Avaliações
Sandero CVT: em análise, a suspensão e a estabilidade
Saiba como ficaram comportamento dinâmico e conforto do hatch da Renault, que ganhou altura de rodagem nas versões CVT
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Curiosidades: carros parecidos aqui e lá, mas só por fora
Você os confundiria nas ruas, mas mecânica, interior e até o tamanho podem ficar diferentes na versão brasileira
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