Tags Artigos com o assunto "Páginas da História"

Assunto: Páginas da História

Citroën Xsara mostrou que o melhor está nas curvas

Arredondado como o ZX não foi, o hatch francês empolgava em desempenho e estabilidade no esportivo VTS

X5 abriu caminho para a ampla família de SUVs da BMW

Mais próximo aos automóveis, há 20 anos ele respondia a Mercedes e Lexus e hoje é o mais sofisticado modelo nacional

Toyota RAV4, há 25 anos, quebrou paradigmas dos SUVs

Os japoneses aplicaram técnica e conforto de automóvel ao pequeno jipe, que se tornou um amplo utilitário

Econoline foi da “Kombi da Ford” a um grande furgão

De início compacto e com cabine avançada, o utilitário cresceu em espaço, conforto e potência por mais de meio século

E46, a geração do BMW Série 3 com uma difícil missão

Para suceder a um ícone — o E36 —, Munique aprimorou-o em vários aspectos e fez mais uma família memorável

Alfa Romeo 156, sedã que cativou pelo olhar e a audição

Belo como poucos, sonoro como um verdadeiro Alfa, o 156 e a Sportwagon trouxeram sua elegância ao Brasil

Honda CR-V associou versatilidade a jeito de automóvel

Desde 1995, esse SUV tem feito sucesso ao combinar atributos de perua e de veículo fora de estrada

Chrysler Neon aplicou criatividade a um formato menor

Com forte identidade visual, ele teve três marcas, versão de alto desempenho e foi vendido também no Brasil

Mitsubishi L200, picape de muitas identidades

Vendido com diversos nomes pelo mundo, o utilitário completa 40 anos de evolução, dos quais 25 no Brasil

Volvo S40 e V40: menores, mas com valores nórdicos

Feitos fora da Suécia e sem estilo retilíneo, sedã e perua contribuíram para formar a Volvo que conhecemos

Mercedes Classe E W210 fez uma revolução pelos olhos

Em vez de retângulos, quatro faróis ovalados — estava pronta a quebra de paradigmas da marca da estrela

Peugeot 406 conquistou pela harmonia de estilo

Sedã e perua abriram caminho ao belo cupê de Pininfarina, todos eles vendidos também no Brasil

Cada um no seu quadrado? Não com o Alfa Romeo 145

O retilíneo Fiat Tipo foi a base para dois criativos Alfas dos anos 90: o 145, que veio ao Brasil, e o 146

Nissan March tem mais história do que você pensa

Com cinco gerações, tradição do pequeno japonês vem desde os anos 80 e inclui esportivos e conversível

Ferrari 456 GT, o lado confortável do cavalo empinado

Belo desenho, interior sofisticado e mais de 300 km/h em um dos mais velozes grã-turismo da história da marca

Xantia, um Citroën que desafiou as leis da Física

Com suspensão hidroativa e anulação da rolagem em curvas, o médio dos anos 90 elevou os patamares de estabilidade

Fiat Coupé aplicou criatividade à plataforma do Tipo

Com inspiração nas linhas e no interior, os italianos tiveram êxito em uma fórmula bem conhecida na indústria

Sonho dos anos 90, Grand Cherokee quer voltar ao topo

Em 25 anos e quatro gerações o SUV da Jeep perdeu apelo, mas volta a ser desejado com uma versão de 700 cv

Lada Laika, sedã duradouro de breve carreira no Brasil

Apesar de produzido por mais de 40 anos, o carro que motorizou os russos esteve por aqui durante pouco tempo

Hummer, da tempestade no deserto ao furor nas ruas

Criado para uso militar, o jipe chamou atenção de famosos como Schwarzenegger e ganhou versão civil

Renault Laguna foi bem-sucedida opção pelas curvas

O sucessor do retilíneo sedã 21 esbanjava elegância, um atributo que se perdeu nas duas gerações posteriores

De Lorean: o carro inoxidável, de volta para o futuro

John De Lorean construiu um esportivo inovador que deveria durar muito e logo saiu de produção, mas está voltando

Grand National e GNX: potência em tempos obscuros

Em uma década de carros sem tempero, a Buick aplicou-o em altas doses a esses cupês com turbo e tração traseira

Nissan Silvia nem sempre teve elegância de ninfa

Nascido charmoso, o esportivo passou por grandes mudanças — algumas controversas — e caiu nas graças dos corredores

Ford Ranchero, picape que pulou de família em família

Pioneira na classe no pós-guerra, ela derivou de diferentes automóveis e teve períodos com potentes motores V8

Kia Sportage mostrou a adaptação de uma espécie

Nascido nos anos 90 com receita de jipe, ele adequou-se à tendência de utilitários com rodar de automóvel

Mazda MX-3, esportivo que foi bonsai de grã-turismo

Como a miniatura de grande carro esporte, esse pequeno japonês usou um peculiar V6 de 1,85 litro

LM002, um Lamborghini que topava qualquer parada

O motor V12 do Countach foi aplicado a um superjipe de 2,7 toneladas inspirado no uso militar

Saturn foi ousado projeto da GM contra os japoneses

Com nova marca, nova fábrica e novos carros, os norte-americanos buscavam enfrentar o avanço nipônico

Honda S: pequenos roadsters pela alegria de dirigir

Técnicas inovadoras, alta rotação e bom desempenho fizeram a diferença dos primeiros esportivos da marca japonesa

Notícias

VW: nova Kombi elétrica e mais híbridos no Brasil

  A Volkswagen planeja uma nova Kombi para o Brasil, mas com motor elétrico. O renascimento do popular utilitário faz parte dos planos de eletrificação...

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T60: como é o novo JAC na faixa de Compass e Tiggo 7

SUV médio traz motor turbo e boas conveniências por R$ 100 mil: saiba como ele se comporta e no que pode melhorar

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Peugeot 2008: análise técnica após teste de um mês

O Peugeot 2008 Griffe passou por um teste de 30 dias no Best Cars e, agora, você confere sua detalhada avaliação técnica

Curiosidades

As versões de carros nacionais feitas só para exportação

T-Cross aspirado, Toro da Ram, Logan da Nissan e outras opções fabricadas no Brasil, mas não para o mercado interno