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Assunto: Golf Comfortline

Volkswagen Golf (terceira geração) e Golf Variant

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VW Golf brasileiro sai de linha nas versões 1,0 e 1,4

  A Volkswagen confirmou o fim de produção das versões Comfortline e Highline do Golf, com motores turbo de 1,0 e 1,4 litro, no Brasil. Agora apenas o esportivo GTI sai da fábrica de São...

VW Golf: 10 chances ao Comfortline 1,0-litro automático

Nova transmissão e visual atualizado deixam a versão de entrada mais atraente, mas ela vale quase R$ 100 mil?

Golf e Variant 2019: o que muda, conteúdo e preços

GTI   A Volkswagen lança o Golf e a Golf Variant 2019 com alterações de estilo e interior, mais potência e a combinação do motor turbo de 1,0 litro à transmissão automática de seis marchas. Na aparência,...

VW Golf TSI corta para 1,0 litro o requisito de cilindrada

Versão turbo mostra o que o três-cilindros pode fazer ao hatch médio, mas preço com opcionais passa de R$ 96 mil

VW Golf satisfaz pelos motores e incomoda pela caixa

Proprietários elogiam acabamento e motores 1,4 e 2,0-litros; transmissão DSG é fonte comum de reclamações

Bom de andar com 125 cv, TSI 1,0 é o Golf que faltava

Motor cheio de torque torna dispensável o 1,6-litro; preço de R$ 75 mil é interessante pelos itens de série

VW lança Golf 1,0 turbo, Tiguan 1,4 e Variant de 150 cv

  A Volkswagen lança três novidades no Brasil: Golf hatch com motor de 1,0 litro, Golf Variant com motor 1,4 flexível e caixa automática e Tiguan com o mesmo motor (mas a gasolina), todos eles com...

VW Golf nacional: conteúdos e preços das três versões

A Volkswagen apresenta o Golf fabricado em São José dos Pinhais, PR, cujas vendas começam em fevereiro

VW Golf agora vem do México; preços não mudam

  A Volkswagen passa a abastecer o mercado brasileiro com o Golf produzido no México, que substitui o modelo importado da Alemanha desde o ano passado. Sem alterações visuais (ao menos as fotos de divulgação...

VW Golf Comfortline, a R$ 67 mil, tem bom conteúdo

  O novo Volkswagen Golf recebe uma versão pouco mais simples e barata no Brasil, a Comfortline. Ao preço sugerido de R$ 67 mil com câmbio manual de seis marchas (o DSG de sete marchas e dupla embreagem...

Auto Livraria

Gol e Parati Turbo: duas revistas com teste por só R$ 27

A Volkswagen causou sensação no ano 2000 com os primeiros carros nacionais com turbo em motor de 1,0 litro - 2 revistas por R$ 27

Avaliações

Rápido, VW Polo GTS combina esportividade e conforto

Não falta desempenho ao motor turbo de 150 cv, mas o Polo esportivo agrada também pelo rodar suave e os equipamentos

Vídeos

Sandero CVT: análise técnica após 30 dias de teste

O Sandero Intense passa por uma detalhada avaliação técnica, que mostra sua construção e as soluções internas

Teste do Leitor: carros

Volkswagen T-Cross

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