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Assunto: Fiat 147

Há 40 anos, Fiat 147 era primeiro a álcool no mundo

  O primeiro carro a álcool produzido em série no mundo completa 40 anos amanhã. Foi em  5 de julho de 1979 que a Fiat lançou o 147 a álcool, logo apelidado de “Cachacinha” pelo...

Cornowagen, cachacinha e outros apelidos dos carros

Tudo é motivo para apelidar um carro: o desenho, uma característica ou mesmo a falta de potência

Curiosidades sobre o 147, o primeiro Fiat brasileiro

Neste vídeo da série Carros do Passado em 10 Curiosidades, mostramos 10 fatos sobre o Fiat 147 que você gostará de conhecer

Salão: os antigos que contam histórias do automóvel

Mitsubishi PX33 Para ver os carros antigos do Salão de São Paulo é preciso, em vários casos, visitar os corredores laterais, mas há também aqueles expostos em estandes de fabricantes. É o caso do PX33 mostrado pela...

Fiat 147, um pequeno que foi grande em significado

Há 40 anos a Fiat surgia no Brasil e iniciava uma família responsável por importantes primazias em nossa indústria

Fiat Uno: a grande família e seu último rebento

Há 30 anos nascia na Itália um Fiat ousado, que teria vários derivados e uma segunda geração aqui embaixo do Equador

Fiat – anteriores

  Balilla: errou na ideologia, mas acertou no que o público queria Topolino: o pequeno Fiat que deu rodas ao povo italiano 500: recriado aos 50 anos, desenvolveu uma empatia única 600: o "Fitito" deu origem à primeira minivan...

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Teste do Leitor: opiniões de Onix e Plus, Argo, T-Cross, Mobi…

No Teste do Leitor, proprietários opinam sobre seus carros, suas qualidades, defeitos e assistência técnica

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Caro, VW Polo GTS é bom de reta e melhor de curva

Versão esportiva de 150 cv sobressai pelo acerto de suspensão, mas preço é salgado diante de Argo e Sandero

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Chevrolet Blazer: curiosidades de um pioneiro dos SUVs

Você sabia que em 1969 já existia Chevrolet Blazer nos Estados Unidos? Conhece suas inovações no mercado brasileiro? Imagina que uma versão da GMC acelerava tanto quanto um Corvette?

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Placas de licença: fatos curiosos da identidade do carro

Elas variam pelo mundo em formato, cor e padrão — e seus elementos podem dizer muito sobre o automóvel que as leva

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