Assunto: EcoSport Freestyle

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Primeiro SUV compacto nacional, ele adaptou-se aos novos tempos e assumiu espaço nos planos globais da marca

Revistas com testes do Ford Ecosport na versão inicial que foi vendida entre 2003 e 2007 - 3 por R$ 39

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  Depois da versão Titanium com pneus que podem rodar sem ar, a Ford renova o Ecosport Freestyle para 2020. Não, ele não perdeu o estepe na tampa traseira, mais apreciado nessa versão, mas recebeu...

  A Ford apresenta o Ecosport 2020, que tem como destaque a eliminação do estepe externo na versão Titanium. Como anunciado em novembro no Salão de São Paulo, a solução escolhida foi abolir por inteiro...

  Para compor a versão SE Direct do Ecosport, uma das novidades de sua linha 2019, a Ford havia retirado cinco das sete bolsas infláveis do utilitário esporte: foram-se as laterais, de joelhos do motorista...

  A Ford começa a vender o novo Ecosport com tração nas quatro rodas, agora associado à caixa automática de seis marchas (antes vinha só com a manual). Mas a notícia ainda não se refere...

Avanços internos e mecânicos deixaram o Ford mais competitivo? Confronto com Nissan e Renault traz a resposta

Por fora o SUV mudou pouco, mas o três-cilindros gira macio e tudo ficou mais agradável de ver, tocar e ouvir

Pesquisa com proprietários indica qualidades, pontos negativos e defeitos mais comuns do utilitário esporte

Dois práticos utilitários compactos com motor 1,6 e mudanças automáticas: qual a melhor compra?

Câmbio de dupla embreagem agora estende-se ao utilitário de 1,6 litro, que ganhou evolução para chegar a 131 cv

A Ford apresenta nesta semana a linha 2016 do Ecosport com motor de 1,6 litro mais potente e a oferta do câmbio Powershift

  Uma opção cuja falta era incompreensível na linha do Ford Ecosport chega, afinal, como complemento à já lançada linha 2015: o acabamento Freestyle associado ao motor de 2,0 litros e ao câmbio automatizado de...

  A linha 2015 do Ford Ecosport passa por um realinhamento de versões. Agora são três com motor de 1,6 litro e câmbio manual (SE, Freestyle e Titanium), uma com motor de 2,0 litros e o mesmo...

Apesar de algumas limitações e das concessionárias, sua primeira geração obteve êxito e ampla liquidez no mercado

Os utilitários esporte da Ford e da Renault, com motores de 2,0 litros e câmbios automáticos, revelam suas diferenças

Enquanto o PowerShift é o primeiro dupla-embreagem nacional, o 4WD leva o "Eco" longe do asfalto, mas não muito

  Apenas quatro meses após o lançamento das versões de tração dianteira e câmbio manual, o Ford EcoSport de segunda geração já recebe novas opções: o câmbio manual automatizado de dupla embreagem PowerShift, disponível nos acabamentos...

  O novo EcoSport mal chegou ao mercado e a Ford já faz alterações em sua oferta de versões. Os acabamentos S, SE e Freestyle permanecem como anunciados no lançamento, em agosto, mas houve uma...

Sem temer a perda de sua identidade, o utilitário adota a filosofia da marca e nasce no Brasil como produto mundial

A segunda geração do utilitário esporte da Ford chega não só modernizada, mas bastante superior em conforto e refinamento

  O Ford EcoSport de segunda geração será apresentado à imprensa no sábado (4) e, embora o fabricante tenha divulgado fotos, preços de duas versões e algumas informações, o Best Cars traz mais detalhes e valores...