Assunto: 208
Peugeot 208: linha reduzida à espera da nova geração
Enquanto espera a chegada de sua segunda geração, a ser fabricada na Argentina em 2020, a Peugeot elimina versões da linha 208 no Brasil. O modelo atual não deve sair de linha, mas permanecer...
Peugeot confirma produção do novo 208 na Argentina
A Peugeot confirma que o novo 208 será fabricado em Palomar, na Argentina. A segunda geração do hatch compacto, revelada na Europa em março, entra em linha no país vizinho no próximo ano e...
Novo Peugeot 208: elétrico e com mais assistências
Desenho atraente, evoluções em assistências e uma versão elétrica são os argumentos do Peugeot 208 de segunda geração, que estreia em março no Salão de Genebra. No estilo, o destaque está nas "presas" de...
Série In Concert traz mais peso ao som do Peugeot 208
O Peugeot 208 ganha a edição especial In Concert, ao preço sugerido de R$ 65.490. Como na série homônima feita em 2014 para o 207, a diferença está no sistema de áudio, que dessa vez inclui um alto-falante...
Peugeot 208 é forte em satisfação… apesar dos ruídos
Donos elogiam o hatch por estilo, economia e soluções do interior, mas reclamam de barulhos e da transmissão
Argo, Fiesta, 208 e Polo: uma categoria se redefine
Lançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?
Peugeot 208 Urbantech, com rodas 17, vem a R$ 74,5 mil
O Peugeot 208 ganha a série especial Urbantech no Brasil. Ao preço de R$ 74.490, a edição vem com rodas de alumínio de 17 pol, guia de leds nos faróis, bancos de couro e tecido, caixa automática...
Peugeot 208 e 2008: como ficam com automática de seis
Os modelos 208 e 2008 da Peugeot acompanham os da Citroën (C3 e Aircross) e passam a oferecer transmissão automática Aisin de seis marchas, que substitui a de quatro marchas de produção própria. O...
DS3, Abarth e 208 GT: pimenta em pequena embalagem
Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?
Peugeot 208 cai para duas estrelas no Latin NCap
Testado pela segunda vez pelo instituto de segurança Latin NCap, o Peugeot 208 brasileiro recebeu má avaliação em testes de colisão: duas estrelas para a proteção do ocupante adulto (18,27 pontos em 34 possíveis), com fraco...
Peugeot 108 e 208 ganham série Roland Garros
Patrocinadora do torneio de tênis Roland Garros, a Peugeot lança na Europa as edições especiais com esse nome para o 108 e o 208
Peugeot 208 de 1,2 litro equilibra agilidade e economia
Sem sobressair aos 1,0-litro, novo motor Puretech de três cilindros deixa-o bom de dirigir, mas preço incomoda
Novo Peugeot 208: oportunidade e coragem
Franceses renovam mecânica e acrescentam esportivo à linha; paraguaios são primeiros no continente a fazer um JAC
Peugeot 208: como ficou com os novos motores
Enquanto o três-cilindros de 1,2 litro estreia nas versões mais acessíveis, chega o GT com motor turbo e pacote esportivo
Peugeot 208: versão GT turbo e motor três-cilindros
A Peugeot lança a linha 2017 do 208 com duas estreias: o motor Puretech de 1,2 litro e três cilindros e a versão esportiva GT
Peugeot 208 ganha motor 1,2 de três cilindros e 90 cv
A Peugeot anuncia a adoção de novo motor de três cilindros e 1,2 litro no 208 nacional: a unidade Pure Tech Flex, declarada a mais econômica do Brasil
Peugeot 208 In Concert traz só novos alto-falantes
A Peugeot não teve muito trabalho para criar a nova edição especial do 208 para o mercado brasileiro, a série In Concert
Peugeot: multimídia e mais acessórios para 208 e 2008
Os modelos 208 e 2008 da Peugeot ganham novos acessórios originais, oferecidos em suas concessionárias
Peugeot 208: mais conteúdo e mesmo preço para 2016
A Peugeot apresenta a linha 2016 do hatch pequeno 208 com mais equipamentos de série, sem aumento de preços. A versão de entrada Active recebe faróis de neblina, vidros elétricos também para as portas traseiras,...
Peugeot 208 ganha retoques, segurança e novo motor
O Peugeot 208 surge com novidades em Genebra. As alterações visuais são leves, como grade, elementos dos faróis, faróis de neblina e lanternas traseiras, mas há outras mudanças. O sistema Active City Brake monitora...
Salão: Peugeot 2008 em três sabores e 208 especiais
Quando o Peugeot 2008 foi anunciado na França, em janeiro do ano passado, já se sabia que o Brasil seria — assim como a China — outro de seus países produtores. Agora ele é mostrado...
Peugeot no Salão tem 208 Natural e Urb e 2008 híbrido
A Peugeot anuncia mais atrações para o Salão do Automóvel de São Paulo além do utilitário esporte 2008, que já estava confirmado e será fabricado no Brasil no próximo ano, e do 2008 DKR,...
Peugeot 208 recebe série em parceria com áudio JBL
A charmosa versão de três portas do Peugeot 208, que infelizmente não ganhou cidadania brasileira, recebe uma série especial no mercado europeu em parceria com a fábrica de equipamentos de áudio JBL. O 208 XY...
Hybrid Air 2L, um Peugeot 208 para 50 km/l de gasolina
A Peugeot expõe no Salão de Paris a versão conceitual Hybrid Air 2L do pequeno 208, que atende ao projeto governamental de fazer um carro capaz de 50 km/l (dois litros por 100 km,...
Latin NCap: quatro estrelas para 208, três a Onix e Palio
O instituto Latin NCap atribuiu quatro estrelas (entre cinco possíveis) à segurança para adulto do Peugeot 208 e três ao mesmo quesito para o Chevrolet Onix e ao Fiat Palio de nova geração, que...
Peugeot 208 bicolor comemora 30 anos da série GTI
Para comemorar os 30 anos do lançamento do 205 GTI, um dos pequenos esportivos mais marcantes daquele período do mercado europeu, a Peugeot lança na Europa o 208 GTI 30th Anniversary. Revelada no Festival...
Peugeot 208 Active Pack 1,6 automático sai a R$ 52 mil
A Peugeot lança a linha 2015 do 208 com uma boa novidade: a opção de motor de 1,6 litro associado a câmbio automático para a versão Active Pack, ao preço de R$ 52 mil....
Dia a Dia: 208 Allure é bom primeiro e segundo carro
Bem-equipada e agradável de ver e dirigir, versão de R$ 49 mil é limitada em espaço, mas satisfaz como hatch de médio desempenho
C3 vs. Fiesta vs. 208: os compactos da nova geração
Atraentes e bem equipados, os pequenos de Citroën, Ford e Peugeot enfrentam-se com câmbios automáticos
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Relembre o primeiro carro nacional da Mercedes-Benz, que trouxe várias inovações ao mercado - 3 revistas por R$ 36
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Não falta desempenho ao motor turbo de 150 cv, mas o Polo esportivo agrada também pelo rodar suave e os equipamentos
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