Suzuki Vitara (geração atual)

 

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[Nome] Paulo Rogério de Jesus Vianna
[Cidade] Cordeiro
[Estado] RJ

[Modelo] Suzuki Vitara
[Versão] 4sport All Gripp
[Motor] 1.4 turbo
[Ano-modelo] 2018
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] o carro é top. Uso muito no fora de estrada e tira onda, não esbarra, anda fácil na lama. Na chuva forte no asfalto fico rindo, porque passa muita segurança! Acho econômico pelo porte, faz no geral (cidade, estrada e fora de estrada ) média de 13km/litro, e ando praticamente metade da quilometragem em fora de estrada! Ultrapassa com muita segurança e facilidade! Adorei os bancos, não ser couro total, no assento e no encosto é tipo camurça, traz muito conforto.

[Principais aspectos negativos] um barulho no painel próximo aos leitores analógicos e digitais parecendo um plug de cabo solto. Barulho bem alto quando passo em ruas com paralelepípedos. Agora depois da terceira revisão sanaram. Achei que deveria ter um porta óculos no lugar da alça (que não tem) do lado do motorista. Pneus originais acabaram muito rápido, com 20000 km já eram!! Coloquei uns Michelin de uso misto, tops. Computador de bordo marca em média dois km acima do gasto real!

[Defeitos apresentados] nenhum defeito !

[Concessionárias] uso a yuki suzuki de niterói. Estou satisfeito.

[Best Cars] seção super importante para pessoas que querem obter informações sobre um futuro carro, sensacional!! Estão de parabéns.

[Data de publicação] 10/1/20

 

 

[Nome] Carlos Luiz Weber
[Cidade] Goiania
[Estado] GO

[Versão] AllGrip Auto
[Motor] 1.6, 16v
[Ano-modelo] 2017
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] Selecione
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Câmbio bem ajustado; Consumo excelente; Sensação de segurança (estabilidade em qualquer terreno); Dirigibilidade.

[Principais aspectos negativos] Central multimídia: enorme, porém ineficiente; operação não intuitiva. Alavanca de seta às vezes trava (se estiver com os faróis acesos) em virtude de escolha da Suzuki – é possível acionar a seta sem levar a alavanca até o final do curso. Computador de bordo: a marcação do consumo (média km/l) é ridícula; erro de mais de 2 km/l. Usei vários postos e quantidades de combustível e sempre dá erro. Ex: marca 16 km/l, e quando se faz o abastecimento a média é inferior a 14 na estrada, já na cidade marca 11 a 11,5 km/l, mas na bomba fica entre 9 e 10 km/l. Câmera de ré: não é centralizada e não tem regulagem para corrigir.

[Defeitos apresentados] Nenhum

[Concessionárias] Só usei a Samurai Motors em Goiânia. Estou satisfeito. Na primeira revisão não houve empurroterapia.

[Comentários adicionais] Acho que este carro só não vende mais porque a Suzuki não investe em propaganda. Quando comprei, antes fui atrás da concorrência, mas acabei apaixonado pelo carro ao fazer o test-drive.

[Best Cars] Para mim é indispensável aos que gostam de carro.

[Data de publicação] 15/12/17