Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX

 

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[Nome] João Cavalheiro
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ

[Modelo] Mitsubishi ASX
[Versão] AWD
[Motor] 2.0 16v CVT
[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 150.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Tenho o carro há 9 anos e ele nunca apresentou um defeito sequer . A manutenção não é cara, as peças são fáceis de encontrar e continuo usando a concessionária até hj. Ele é muito seguro, econômico, robusto, silencioso e desliza… amo o meu carro. Viajo muito e alugo diversos carros do mesmo segmento, do ano e raramente um me chama a atenção em ser melhor do que o ASX. Confio na durabilidade japonesa e nunca me arrependi . Difícil é se desapegar dele.. não tem nada no mercado que cumpra todos os quesitos que ele cumpre com excelência .

[Principais aspectos negativos] A mala é pequena e o acabamento interno , apesar do couro bom dos bancos e dos encaixes perfeitos que fazem com que um carro de 9 anos e 140000 km não tenha sequer um ruído interno, a aparência dos plásticos é espartana

[Defeitos apresentados] Queimou a luz do farol direito em 2018

[Concessionárias] Gosto muito da Natsu onde o comprei e sempre resolve o que eu preciso, da yen onde faço revisões e reparos na lataria, concessionária essa em que tenho o contato pessoal do james e do Jefferson, pessoas realmente comprometidas com a qualidade dos serviços e a minha satisfação. (ambas no rio) e da mitnorth em sp onde faço manutenção e onde sempre fizeram o possível e impossível pra me atender .

[Comentários adicionais] Já tentei comprar vários outros carros nesse período , carros de segmento premium mas nunca achei um que incorporasse toda a tecnologia e segurança do ASX. Lembro me claramente que os últimos que fui ver , um Q3, me deram uma chave de canivete pra enfiar na ignição e eu terminei a visita ali e um volvo que vi que não tinha airbag de joelho como o meu. Não dá pra pagar pra comprar um carro que oferece menos do que o que vc já tem. Instalei um Apple car play e o meu carro está novo

[Best Cars] Gosto de consultar essa fonte qdo estou curioso sobre o que os donos de determinado modelo acham de seus carros. Acho muito bom haver esse espaço e várias vezes já me salvei se comprar possíveis bombas por ler o que donos escrevem aqui.

[Data de publicação] 7/8/20

 

 

[Nome] André
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP

[Versão] 4×2
[Motor] 2.0
[Ano-modelo] 2015
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito(a)

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem]
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] – Parece que um alguém “grudou” todas as peças de forma manual – não há ruídos nas peças internas. Bastante robusto no dia a dia emburacado de SP. – O câmbio CVT, apesar de muitos o recriminarem pelo marasmo, é bastante confortável. – Espaço para os 5 ocupantes é ótimo – motorista e passageiro têm bastante espaço lateral. Tenho 3 crianças e todos vão muito bem no banco de trás. – Mala ok, podia ser melhor. – O motor (um 2 litros aspirado), apesar de ser potente, tem torque na média dos demais – 20kgf aos 4k RPM. Não falta força, mas o motor poderia ser renovado. – O material plástico dos para-choques é flexível, ou seja, em eventuais pequenas pancadas, ele “entra”, mas volta à posição original. Tive um problema recentemente com um caminhão e a peça não se quebrou. – Consumo na cidade ruim: 8-9km/l com gasolina. – O painel é espartano, mas tem tudo o que é necessário, sem frescuras, ao alcance das mãos.

[Principais aspectos negativos] – Rodas grandes (18 polegadas). Um exagero. Espero vendê-lo antes de ter que trocar… Pneu reserva também é 18″, das mesmas dimensões dos demais. – Manutenção da Mitsubishi é um saco. 6 meses ou 10 mil km (o que acontecer 1o). Embora as manutenções não sejam absurdamente caras (400-500 reais a cada 6 meses), é chato ter que levar o carro para a oficina a cada 6 meses. – Mitsubishi tem poucas oficinas. Embora tenha uma quantidade razoável de lojas, a maioria não tem oficinas. As que têm oficina estão normalmente nas extremidades (extremo zona sul, extremo zona norte, etc). – A versão 4×2 carece de mimos, como limpador e faróis automáticos, assistente de partida em rampa, partida sem chave. Nada que desabone, mas para incluir esses mimos, tem que ir para a versão de tração integral.

[Defeitos apresentados] Nada. Pouco uso na cidade e zero fora de estrada.

[Concessionárias] Ok. Como mencionei antes, só fazemos o básico de manutenção. Ponto negativo vai para os consultores quererem “empurrar” outros combos de serviços: limpeza disso, limpeza daquilo, aperto daquilo outro.

[Comentários adicionais] No geral, recomendo para famílias pequenas (com 1 filho) e se você não se preocupa com consumo. Se tiver condições, trocarei por uma Outlander V6, com mais outros mimos.

[Best Cars] Excelente espaço!!!!!!!!!!

[Data de publicação] 8/9/17

 

 

[Nome] Hugo Roque Zimmer
[Cidade] Xangri-La
[Estado] RS

[Versão] 4wd
[Motor] 2.0
[Ano-modelo] 2013
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] motor forte e tração 4×4 com bloqueio

[Principais aspectos negativos] consumo altíssimo, pouco conforto e acabamento pobre para o valor do carro.

[Defeitos apresentados] a suspensão é um desastre. para um carro de conceito off road, a minha camioneta com 35 mil quilômetros toda a suspensão foi pro espaço e isto que nunca rodei fora de estrada, a exemplo em trilha. a propaganda é boa, mas na prática a suspensão é muito fraca para um carro deste porte.

[Concessionárias] no meu caso, a concessionária é a ramada de porto alegre e o atendimento é péssimo com um desleixo e descaso total. cada um fala uma coisa diferente e ninguém assume nada. pra vender são bons mas o pós venda é um desastre.

[Comentários adicionais] não recomendo em hipótese nenhuma. se alguém estiver precisando de um aborrecimento, compre uma asx.

[Best Cars] parabéns a best cars por este espaço. vocês facilitam muito nossa vida. estou pensando em comprar um outro veículo e consultei no site de vocês o índice de satisfação dos proprietários e gostei do que li. muita sinceridade e transparência. certamente os fabricantes deveriam ler as mensagens dos usuários e resolver os problemas dos veículos que vendem. parabéns.

[Data de publicação] 30/1/15

 

[Nome] Mércio Nascimento
[Cidade] Vila Velha-ES
[Estado] ES

[Versão] 2.0 AWD CVT
[Ano-modelo] 2014
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Bonito, suspensão macia, confortável para quatro pessoas, estabilidade boa, dirigibilidade
boa, dispositivos de segurança excelentes,câmbio CVT excelente, ótima frenagem com ABS.

[Principais aspectos negativos] Retomada lenta, falta um GPS, pelo alto preço do modelo top os frisos laterais deveriam vir
instalados, falta iluminação nos botões dos vidros elétricos dos passageiros,

[Defeitos apresentados] Até agora nenhum.

[Concessionárias] Até agora, bom.

[Comentários adicionais] O Crossover ASX é um carro agradável de dirigir.

[Best Cars Web Site] Excelente veículo de informação para os que gostam de carros.

[Data de publicação] 21/2/14

[Nome] Tiago Rinaldi
[Cidade] Sao Paulo
[Estado] SP

[Versão] AWD
[Ano-modelo] 2012
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Itens de segurança e mecanica robusta. Excelente custo benefício, com revisões com preço programado e seguro muito barato.

[Principais aspectos negativos] Um carro na faixa de R$ 100 Mil não possuir bluetooth de série. Consumo na cidade um pouco elevado, mas aceitável pelo fato de ser um 2.0 automático.

[Defeitos apresentados] Até o momento, não apresentou nenhum defeito, apenas alguns ruídos na carroceria.

[Concessionárias] Fiquei satisfeito com o serviço da Brabus, embora o agendamento seja complicado. Não é possível retirar o carro no mesmo dia.

[Best Cars Web Site] Excelente ferramenta para quem precisa de informações além do que é publicado pela mídia especializada.

[Data de publicação] 14/6/13

 

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