Chevrolet Onix (segunda geração)

Onix

 

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[Nome] Alexandre Gomes da Silva
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ

[Modelo] Chevrolet Onix
[Versão] LTZ Hatch
[Motor] 1.0 tb
[Ano-modelo] 2020
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Combustível] Flexível
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito(a)

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Consumo excepcional para o desempenho do conjunto motor x câmbio. Por falar em câmbio, esse manual de 6 marchas da Chevrolet está no mesmo nível dos câmbios manuais da VW. Tive um Up! tsi e o considero o Ônix tb hatch manual como a evolução do Up!: mesmo desempenho e consumo, com muito melhor segurança nas curvas, conforto e itens de conveniência.

[Principais aspectos negativos] Versão LTZ peca por não trazer AC digital nem DRL, ambos de série na versão Premier, que não é oferecida com câmbio manual. Porta-objetos alto, diminui espaço para troca das marchas (2-4-6). Falta espaço para descansar/apoiar o pé esquerdo.

[Defeitos apresentados] Por enquanto, nada.

[Comentários adicionais] Carro para aqueles que ainda apreciam dirigir. Conjunto motor x câmbio acima da média no segmento. Ainda sobre seu posicionamento dentro do seu segmento, considero porta-malas e espaço interno bem razoáveis. Quem quer mais, parte pro Ônix Plus e pronto! Considerei a compra de um Polo tsi, mas câmbio automático com conversor de torque ou câmbio CVT não casam comigo… rsrs

[Best Cars] Referência há muito tempo…..

[Data de publicação] 24/1/20