A Audi bem que tentou com o TT de terceira geração, mudança responsável por seu crescimento do 5º. para o 2º. lugar, mas a vitória foi mais uma vez da Porsche com dupla de motor central. Boxster e Cayman já ganharam o título por oito vezes, aos quais se adicionam três de quando apenas o Boxster era oferecido. Mesmo sem outros lançamentos, a classe viu certa oscilação de posições, com o BMW Z4 caindo de 3º. para 6º., abaixo de Mercedes-Benz SLK e Peugeot RCZ (o Chevrolet Camaro permaneceu à frente dele). Fizeram falta a poucos leitores os Minis Coupe e Roadster, que haviam ficado em último lugar na Eleição anterior.
Resultados
| Posição | Modelo | Percentual | Anterior |
| 1º. | Porsche Boxster e Cayman | 37,8% | 1º. |
| 2º. | Audi TT | 29,1% | 5º. |
| 3º. | Chevrolet Camaro | 12,4% | 2º. |
| 4º. | Mercedes-Benz SLK | 9,0% | 4º. |
| 5º. | Peugeot RCZ | 6,2% | 6º. |
| 6º. | BMW Z4 | 5,5% | 3º. |
Eleições anteriores
| 2015 | Porsche Boxster e Cayman | 36,4% |
| 2014 | Porsche Boxster e Cayman | 37,4% |
| 2013 | Chevrolet Camaro | 34,7% |
| 2012 | Chevrolet Camaro | 38,5% |
| 2011 | Porsche Boxster e Cayman | 34,3% |
| 2010 | Porsche Boxster e Cayman | 27,8% |
| 2009 | Porsche Boxster e Cayman | 30,1% |
| 2008 | Porsche Boxster e Cayman | 29,2% |
| 2007 | Porsche Boxster e Cayman | 33,2% |
| 2006 | Porsche Boxster | 30,8% |
| 2005 | Porsche Boxster | 27,6% |
| 2004 | Porsche Boxster | 29,4% |
| 2003 | Audi TT | 58,2% |
| Não havia a categoria até 2002 | ||
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