No que pode ser a maior surpresa da Eleição, a nova geração do Corolla conquistou um título inédito para a Toyota que, até então, ficara dividido entre Ford Focus, Honda Civic e VW Jetta desde que os sedãs foram separados dos hatches, em 2007. Parece que enfim os japoneses acertaram uma fórmula que, mais que atender a um grande público de compradores e torná-lo um sucesso de mercado, despertasse o interesse de aficionados como são muitos dos leitores do Best Cars.

Não foi uma vitória fácil, porém: só 1,3% dos votos afastaram o Corolla do 2º. colocado, o Focus, que vencera a edição anterior. Dois modelos que também competiram em novas gerações pela primeira vez, o Nissan Sentra e o Honda City, subiram três posições sem chegar a se destacar na categoria (o fato de competir ao lado do Civic certamente não contribui para a colocação desse Honda). No restante, modelos como Citroën C4 Lounge e Subaru Impreza defenderam-se melhor que outros, como Chevrolet Cruze e Renault Fluence. O Focus da geração anterior foi o único modelo a sair da categoria, e o Geely EC7, seu único estreante.