Agora com importações sob novo comando, a Jaguar conquistou o segundo título com o XF. O maior vencedor da categoria, o BMW Série 5 (oito vitórias nos 16 anos de Eleição), subiu de 3º. para 2º. e deixou para trás o Mercedes CLS. Outras alterações foram o crescimento do Mercedes Classe E e do Audi A6 e as perdas do VW CC e dos modelos da Hyundai. O Lexus ES, que voltou a concorrer, não passou da 9ª. posição.
Resultados
Posição |
Modelo |
Percentual |
Anterior |
1 | Jaguar XF | 21,8% | 1 |
2 | BMW Série 5 | 17,4% | 3 |
3 | Mercedes-Benz CLS | 14,6% | 2 |
4 | Audi A7 | 12,1% | 4 |
5 | Mercedes-Benz Classe E | 10,5% | 6 |
6 | BMW Série 5 Gran Turismo | 6,1% | 7 |
7 | Volkswagen CC | 6,0% | 5 |
8 | Audi A6 | 4,6% | 9 |
9 | Lexus ES | 4,0% | NC |
10 | Hyundai Equus | 2,0% | 8 |
11 | Hyundai Genesis | 0,9% | 10 |
NC = não concorreu na categoria |
Eleições anteriores
2013 | Jaguar XF | 19,7% |
2012 | BMW Série 5 | 18,4% |
2011 | BMW Série 5 | 16,5% |
2010 | Chrysler 300C | 17,6% |
2009 | Chrysler 300C | 20,1% |
2008 | BMW Série 5 | 17,6% |
2007 | BMW Série 5 | 19,7% |
2006 | BMW Série 5 | 21,7% |
2005 | BMW Série 5 | 20,6% |
2004 | Mercedes-Benz Classe E | 21,9% |
2003 | Mercedes-Benz Classe E | 20,0% |
2002 | BMW Série 5 | 15,9% |
2002 | BMW Série 5 | 15,9% |
2001 | Mercedes-Benz Classe E | 18,4% |
2000 | Mercedes-Benz Classe S* | 18,7% |
1999 | Mercedes-Benz Classe E | 26,3% |
* Deixou de concorrer na categoria |
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