O Peugeot 308 GTI, versão mais potente do hatch francês, ganha toques de carro de corrida na edição elaborada pela empresa Arduini Corse, de Turim, Itália. Feito em exemplar único, o 308 recebeu remapeamento eletrônico no motor THP turbo, que passa de 272 para 302 cv; freios Brembo Racing, silenciador central em aço inox, amortecedores KW reguláveis e rodas de 9 x 18 pol com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Tem ainda o pacote aerodinâmico da versão de corridas Racing Cup e uma redução de peso para 1.155 kg.
Texto da equipe – Fotos: divulgação
