O Subaru WRX STI (leia avaliação) fica ainda mais apimentado na série especial S207, lançada no Salão de Tóquio. Limitada a 400 unidades para o mercado japonês, a edição traz potência de 328 cv e torque de 44 m.kgf no motor turbo de 2,0 litros, ante 308 cv e 40 m.kgf do STI básico (que no Brasil, como em outros mercados, tem motor de 2,5 litros). Outras diferenças são escapamento mais livre, aerofólio de fibra de carbono (opcional), bancos Recaro e novos instrumentos. Os ingredientes do esportivo incluem amortecedores Bilstein, freios Brembo e rodas BBS de 19 polegadas em alumínio forjado.
Outro destaque da Subaru no salão é o conceito Impreza Five Door, que sugere um desenho mais ousado e esportivo para o próximo Impreza de cinco portas. Ele mede 4,40 metros de comprimento com 2,67 m entre eixos e tem linhas interessantes, mas é preciso lembrar que mais de uma vez a marca japonesa optou, na versão para produção, por estilo bem mais pacato que o proposto pelo modelo conceitual.
WRX STI S207
Impreza 5 Door
Texto da equipe – Fotos: divulgação
