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Salão: VW expõe Gol GT, Amarok V6 e novas versões

10/11/2016
in Notícias

Volkswagen Gol GT

Volkswagen Gol GT


Auto Livraria

Além dos conceitos Budd-E, T-Cross Breeze e Golf GTE Sport, a VW tem outras atrações no Salão. A maior talvez seja o conceito Gol GT, que retoma a denominação do esportivo produzido de 1984 a 1986 (depois GTS).

  • Use as setas acima das fotos para navegar

Texto da equipe – Fotos: Fabrício Samahá e José Geraldo Fonseca

 

Volkswagen Gol GT

Volkswagen Gol GT

O estudo ganhou para-choques esportivos, faróis de leds, rodas de 18 pol, teto em preto e aerofólio. A escolha da versão de três portas não poderia ser mais adequada, diante da frequência com que temos visto esportivos com cinco.

 

Volkswagen Gol GT

Volkswagen Gol GT


Auto Livraria

Por dentro o Gol GT recebeu bancos do tipo concha, volante e pedais esportivos e vários detalhes em um tom vivo de vermelho, o Lava Red, também aplicado a itens externos.

 

Volkswagen Gol GT

Volkswagen Gol GT

Auto Livraria

Sobre a mecânica? Pouco importa: é apenas um estudo, que pode ter qualquer motor da linha atual. A VW, infelizmente, não anuncia intenção de colocar em produção um Gol esportivo. O GT deve permanecer na vontade dos admiradores do modelo dos anos 80.

 

Volkswagen Amarok

VW Amarok V6 01

Auto Livraria

Mudanças na Amarok eram bastante necessárias depois de sete anos de mercado e da renovação de S10, Ranger, L200 e Hilux no período — a outra concorrente, Frontier, logo estará em nova geração. A VW enfim traz novidades, embora discretas, no modelo 2017. As alterações externas são de pequena monta, como grade, faróis e para-choque dianteiro.

 

Volkswagen Amarok

VW Amarok V6 02



Por dentro a VW adotou melhor acabamento, painel redesenhado, novos sistemas de áudio e comandos de trocas de marchas no volante. São oferecidas as versões S (cabine simples e cabine dupla), SE, Trendline, Highline e a nova série Highline Extreme (estas sempre com cabine dupla).

 

Volkswagen Amarok

Amarok



A S conta com motor 2,0-litros turbodiesel com 140 cv. As demais usam dois turbos para obter 180 cv. O V6 turbodiesel de 3,0 litros, que equipa a unidade azul das fotos anteriores, já está em uso na Argentina e chega ao Brasil em meados do próximo ano.

 

Volkswagen Gol Track

Gol Track

O Gol reestilizado ganha a primeira versão “aventureira”, com frente diferenciada (a mesma da Saveiro), suspensão elevada, rodas de aço de 15 pol e motor de 1,0 litro, três cilindros e 75/82 cv. Traz de série ar-condicionado, direção assistida, controle elétrico de vidros dianteiros e faróis de neblina.

 

Volkswagen Up Track

Up


Auto Livraria

Embora o Up já tivesse uma versão ao estilo “aventureiro” — o Cross Up —, a Volkswagen apresenta mais uma no Salão do Automóvel. O Up Track é derivado do Move Up, portanto mais simples e barato que o Cross.

 

Volkswagen Up Track

Up

O Track recebe apliques sob os para-choques, moldura nas caixas de rodas e interior escuro na parte superior. Mantém o motor aspirado de 1,0 litro (potência de 75 cv com gasolina e 82 com álcool) com caixa manual e cinco portas.

 

Volkswagen Crossfox Urban White

Crossfox



A nova edição limitada do CrossFox, que começa a ser vendida este mês, vem com poucas novidades: monitor da pressão dos pneus e cor branca inédita no Fox, a mesma do Golf.

  • Mais novidades do Salão de São Paulo 2016

 

Tags: AmarokCrossFoxFoxGolGol GTGol TracknotíciasSalão de São PauloSalão de São Paulo 2016UpUp TrackVolkswagen

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