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A Ford anuncia os índices oficiais de potência e torque da linha 2021 da F-150, picape que recebeu ampla reestilização e versão híbrida. Essa opção chamada de Powerboost combina motor V6 turbo de 3,5 litros a gasolina e motor elétrico de 47 cv, integrado à transmissão automática de 10 marchas. O conjunto obtém 430 cv e robustos 78,8 m.kgf, pode transportar 960 kg de carga (picapes nos EUA em geral carregam menos que no Brasil) e, importante por lá, rebocar até 5,8 toneladas.
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A F-150 híbrida tem autonomia de mais de 1.100 km por tanque. A frenagem regenerativa ajuda a recarregar a bateria de íons de lítio de 1,5 kWh, que pode gerar energia para trabalho, acampamento ou recarga de ferramentas com saída de até 7,2 kW e tomada de 240 volts e 30 amperes.
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Outras cinco opções estão disponíveis. A básica é o V6 aspirado de 3,3 litros com 290 cv e 36,7 m.kgf, mesmos valores da linha 2020. O primeiro motor biturbo é o V6 de 2,7 litros, similar ao do Edge ST vendido no Brasil, com 325 cv e 55,3 m.kgf. Também da série Ecoboost existe o V6 biturbo de 3,5 litros com 400 cv e 69,1 m.kgf, aumentos de 25 cv e 4,1 m.kgf sobre o modelo anterior.
O único V8 disponível nessa série, o de 5,0 litros, produz agora 400 cv e 56,7 m.kgf, ganhos de 5 cv e 1,4 m.kgf sobre a linha passada. Por fim, nada mudou no Power Stroke V6 turbodiesel de 3,0 litros, que oferece 250 cv e 60,8 m.kgf.
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Picape mais vendida dos Estados Unidos há 43 anos (incluindo na conta as séries mais pesadas, da F-250 em diante), a F-150 ganhou nova aparência em todos os painéis da carroceria de alumínio, interior redesenhado, central de áudio Sync 4 com tela de 12 polegadas, bancos reclináveis a quase 180 graus e orientação para acoplar reboque.
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Entre suas conveniências estão sistema de áudio Bang & Olufsen com até 18 alto-falantes, câmera integrada ao retrovisor e assistentes de faróis e de estacionamento. Mais tarde será possível condução semiautônoma sem as mãos no volante em mais de 160 mil km de rodovias nos EUA e Canadá, mantendo a atenção na estrada.
Os preços da linha 2021 da F-150 variam de US$ 30.635 para uma versão XL até US$ 79.945 para a Limited 4×4 de cabine dupla.
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Texto da equipe – Fotos: divulgação
