A Peugeot anuncia a adoção de novo motor de três cilindros e 1,2 litro no 208 nacional. A unidade Pure Tech Flex, declarada a mais econômica do Brasil, é importada da França e recebeu alterações para permitir o uso de álcool, como taxa de compressão mais alta (12,5:1 em vez de 11:1). Desenvolve potência de 90 cv a 5.750 rpm e torque máximo de 13 m.kgf a 2.750 rpm com álcool.
O Pure Tech tem características modernas como duplo comando, quatro válvulas por cilindro, variação de tempo de abertura de válvulas, acionamento do comando por correia em óleo, bomba de óleo variável, duplo sistema de arrefecimento (dividido entre bloco e cabeçote), coletor de escapamento integrado ao cabeçote e partida a frio com preaquecimento de combustível. O 208 recebe também alterações de estilo, ainda não reveladas pela marca, mas que devem seguir as efetuadas na Europa há um ano (fotos abaixo).
Texto da equipe – Fotos: divulgação
