Nissan Leaf bimotor tem mais torque que um AMG C63

 

Como serão os hatches esportivos quando os motores a combustão terminarem sua carreira? A Nissan dá uma pista com esse Leaf conceitual, que recebeu mais um motor elétrico para acionar o eixo traseiro. Os resultados prometem: 304 cv, torque de 69,4 m.kgf (mais que no V8 biturbo do Mercedes-AMG C63 de 476 cv) e tração integral. Se o Leaf E Plus de produção com 218 cv já acelera muito bem (de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos), o que esperar desse esportivo com mais 86 cv e torque duplicado? O conceito ganhou ainda rodas forjadas de 17 pol com pneus mais largos atrás (235) que na frente (215), alargamentos nos para-lamas e tela de 12,3 pol no painel, ainda improvisada. Por enquanto não há anúncio de produção em série.

 

 

Texto da equipe – Fotos: divulgação