O Jaguar F-Type passa pelas primeiras grandes alterações de estilo desde o lançamento do esportivo, em 2013. A frente remodelada traz grade maior, novo capô e faróis de perfil mais baixo, enquanto a traseira muda em para-choque e lanternas. O interior recebe quadro de instrumentos digital e configurável de 12,3 polegadas e central de áudio Touch Pro, compatível com Android Auto e Apple Car Play.
Os motores não foram alterados. A linha começa pelo quatro-cilindros turbo de 2,0 litros (300 cv e torque de 40,8 m.kgf), passa pelo V6 de 3,0 litros com compressor (385 cv e 47 m.kgf) e chega ao V8 de 5,0 litros com compressor, disponível em versão mais “mansa” (450 cv e 59,2 m.kgf) e na ousada F-Type R, com 575 cv e 71,4 m.kgf. Este ganhou novos amortecedores, molas e rodas. As versões V8 passam a ter a função Quiet Start, ou saída silenciosa, em que o motor é ligado com baixo ruído para não incomodar a vizinhança. O conversível compartilha as novidades do cupê de dois lugares.
Texto da equipe – Fotos: divulgação
