O Honda HR-V 2019 chega ao mercado europeu com retoques visuais e o anúncio de novo motor: no próximo ano, pela primeira vez, ele poderá ser equipado com um turbo a gasolina, basicamente o mesmo de 1,5 litro já em uso no Civic e no CR-V, mas com potência ainda não divulgada (o do Civic tem 173 cv, tanto lá quanto aqui; o do CR-V varia de 173 a 193 cv conforme a versão e o mercado). As alternativas são um 1,5 aspirado de 130 cv e um turbodiesel 1,6.
As mudanças de estilo repetem em sua maioria as aplicadas no Japão, nos Estados Unidos e na Austrália e afetam grade dianteira, faróis, lanternas traseiras e para-choques. O interior ganhou bancos dianteiros refeitos, que podem vir com couro e tecido combinados, e melhorias no conforto acústico, tanto por meio de isolamento quanto por um cancelamento ativo de ruídos nas versões superiores. Com exceção do motor turbo, as novidades chegam às ruas europeias em outubro. Na mesma época, acredita o Best Cars, o HR-V brasileiro deve apresentar no Salão de São Paulo ao menos as mudanças de aparência.
Texto da equipe – Fotos: divulgação
