Henrik Fisker, o projetista dinamarquês que se tornou dono de fabricante com a finada Fisker (mais tarde chamada de Karma, nome também do sedã de luxo que produziu, e encerrada em 2013), ataca novamente: no Salão de Detroit ele apresenta o VLF Force 1, um supercarro com base no Dodge Viper. VLF é a empresa que Fisker formou em associação com a VL Automotive, esta de propriedade de Bob Lutz (ex-GM) e Gilbert Villarreal (ex-Boeing), sendo denominada com as iniciais de cada sobrenome.
Embora mantenha o chassi e o motor do Viper, o Force 1 ganha uma carroceria toda nova de fibra de carbono, com linhas bem trabalhadas que não revelam a origem da plataforma. O V10 de 8,4 litros é revisto para obter potência de 745 cv e torque de 94,6 m.kgf, que a VLF considera suficientes para impulsionar seus 1.538 kg de 0 a 96 km/h em três segundos, cumprir o quarto de milha (400 m) em 11 s e alcançar a máxima de 350 km/h. Serão fabricados só 50 exemplares, com escolha entre caixas manual e automática de seis marchas (esta inédita no motor do Viper), com vendas a partir de abril ao preço unitário de US$ 268.500.
Texto da equipe – Fotos: divulgação
