O Mercedes-AMG GLC 63 4Matic renovado chega ao Brasil para aumentar a linha do utilitário esporte GLC. Ao preço sugerido de R$ 549.900, o SUV esportivo traz um motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros que produz 476 cv e torque máximo de 66,5 m.kgf, o bastante para aceleração de 0 a 100 km/h em 4 segundos e velocidade máxima de 270 km/h. A transmissão automática tem nove marchas.
O interior traz a central de áudio MBUX com comando de voz (ativado por expressões como “Hey Mercedes”) e tela de 10,2 pol, quadro de instrumentos digital de 12,3 pol e mostradores esportivos AMG com dados do motor e de forças de aceleração. Os bancos podem ter revestimento em couro Nappa nas cores preto, branco pérola com preto, vermelho com preto e cinza com preto. Teclas configuráveis no volante permitem ajustar suspensão, som do escapamento, controle de estabilidade e modos de condução (Comfort, Sport, Sport+, Slippery ou escorregadio e Individual).
O GLC 63 tem ainda diferencial traseiro com controle eletrônico de bloqueio, suspensão pneumática com regulagem de altura e controle eletrônico de amortecedores, tração nas quatro rodas com distribuição de torque variável, faróis com 84 leds independentes, controle de estabilidade com três estágios e rodas de 21 pol. As bolsas infláveis incluem laterais, de cortina e de joelhos para motorista. O AMG GLC compete no Brasil com Audi SQ5 (354 cv, R$ 406 mil), BMW X3 M Competition (510 cv, R$ 573.950) e Range Rover Velar HSE R-Dynamic V6 (380 cv, R$ 490 mil).
Texto da equipe – Fotos: divulgação
