Fiat Mobi vs. Renault Kwid: será que vai ter “surra”?

Mobi
Mobi
Kwid
Kwid

Pagam-se R$ 1,3 mil a mais pelo Fiat, sem opcionais, mas o Renault é que vem mais equipado em termos de conveniência e segurança

 

Preços

MobiKwid
Sem opcionaisR$ 41.790R$ 40.490
Como avaliadoR$ 47.408R$ 40.490 
CompletoR$ 48.771R$ 41.890 
Preços sugeridos em 13/11/17; menores preços em destaque; consulte os sites: Mobi, Kwid

 

Custo-benefício

Os preços básicos estão próximos, com o Mobi mais caro por R$ 1,3 mil. Contudo, quem traz mais equipamentos nessa condição é o Kwid: bolsas infláveis laterais, fixações Isofix, sistema de áudio com navegador e câmera traseira, faróis de neblina, ajuste elétrico de retrovisores. O Fiat avaliado trazia os  pacotes de opcionais disponíveis, que incluem áudio (no caso com interface Live On), os citados faróis e itens ausentes do rival como rodas de alumínio e sensores de estacionamento. Só que nessa condição o Mobi se torna caro: R$ 6,9 mil acima do Kwid.

Teria ele outras qualidades que justificassem pagar 17% a mais? Vejamos. As notas (quadro abaixo) indicam que o Fiat é superior em espaço interno, freios e suspensão, mas perde para o Renault em estilo, porta-malas e segurança passiva. Os dois são excelentes em consumo e muito bons em direção, mas críticos em posição de dirigir e espaço interno.

 

Mobi
Mobi
Kwid
Kwid

Mais qualidades por menos dinheiro garantem melhor custo-benefício ao Kwid; o Mobi ainda pode ser competitivo, mas precisa de redução de preço

 

 

Como as vantagens do Kwid em dois dos itens são consistentes, ele chega com mais pontos ao último e importante item: custo-benefício. Aqui, precisa-se dizer algo mais? Um carro pouco melhor na média custar quase R$ 7 mil a menos faz dele uma opção claramente vantajosa, o que explica os dois pontos a mais nesse quesito.

Afinal, o Mobi levou a “surra” que o novo concorrente fazia esperar? Em termos. Bem preparado com o motor Firefly e algumas vantagens de projeto, o Fiat mantém condições de ser competitivo ao Renault, desde que seu preço seja revisto às condições atuais de competição. Por outro lado, o Kwid estreou com alguns trunfos — um deles o preço bastante atraente. E existe outro item a seu favor, não considerado no comparativo: mesmo quem optar pela mais simples de suas versões levará idêntico trem de força, enquanto a Fiat restringe o eficiente motor Firefly à versão Drive.

Mais Avaliações

 

 

Nossas notas

MobiKwid
Estilo23
Acabamento33
Posição de dirigir22
Instrumentos44
Itens de conveniência33
Espaço interno32
Porta-malas24
Motor33
Desempenho33
Consumo55
Transmissão33
Freios43
Direção44
Suspensão43
Estabilidade33
Visibilidade33
Segurança passiva24
Custo-benefício24
Média3,063,28
Posição2°.1º.
As notas vão de 1 a 5, sendo 5 a melhor; conheça nossa metodologia

 

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