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Home Divirta-se Supercarros Carros preparados

Preparação – Fiat – anteriores

09/08/2012
in Carros preparados

Como ficaria seu motor com diferentes graus de preparação? O engenheiro mecânico e preparador Iran Cartaxo tira suas dúvidas e fornece valores de desempenho e curvas de potência estimadas para diversas opções de veneno, seja aspirado, com turbo, nitro ou compressor.

 

O Consultório de Preparação não está recebendo novas consultas. Esta seção tem finalidade apenas informativa. Os resultados reais podem variar de acordo com os procedimentos adotados e o serviço do preparador. O Best Cars não assume nenhuma responsabilidade sobre a legalidade das modificações, o desempenho e durabilidade do motor modificado e a segurança de motorista e passageiros. Respeite a legislação de trânsito e dirija com responsabilidade.

 

Uno

 Mille EP: com turbo e a solução dos vários problemas, pode chegar a 138 cv

 Mille EP: motor pode rodar com gás e álcool e ainda receber preparação leve

 O que fazer no Mille EP para corrigir falhas e melhorar as retomadas

 Quanto anda um Mille EP com turbo e injeção remapeada

 Como otimizar o turbo de meu Mille, que trabalha a apenas 0,35 kg/cm2?

 Carburador Weber é boa opção para o Mille? O que mais pode ser feito?

 Adaptar o motor do Uno Turbo é viável para deixar o Mille mais rápido?

 O que fazer no Uno CS 1,5 para andar mais sem perder em vida útil

 O que mexer no Uno 1.6 R mpi para andar na frente do Turbo de fábrica

 Como utilizar válvula de prioridade e aumentar a potência do Uno Turbo

 O que alterar no Uno Turbo para usar pressão de 1 kg/cm2

 

Tipo

 As receitas para tornar mais rápido o Tipo 1.6 i.e. sem gastar muito

 

Palio

 Palio 1.000: turbo leva a 115 cv mantendo torque em baixos regimes

 Que turbo colocar no Palio 1.000 sem perder em consumo e durabilidade

 Palio 1,0 16V: turbo e nitro o levam aos 167 cv do Stilo Abarth

 Palio 1,6 16V: as opções em veneno aspirado e com turbo

 

 Tempra

 Que pressão de turbo usar no Tempra 8V? Compensa adotar discos nas 4 rodas?

 16V e turbo: o desempenho desse Tempra que não vem de fábrica

 Qual a receita (intercooler, câmbio, pneus) para usar turbo no Tempra 16V?

 Como anda o Tempra 16V com nitro? Como funciona o simulador do site?

 O turbo original do Tempra Stile pode ganhar maior pressão

 Como aumentar a pressão do turbo do Tempra Stile?

 Como melhorar o desempenho da Tempra SW sem turbo

 

 Brava

 Brava HGT: com turbo e quase 300 cv, deixa bem para trás o Marea Turbo

 

 Marea

 Marea Turbo: remapeamento e maior pressão deixam o Fiat Coupé para trás

 

Tags: Bravacomando de válvulasFiatMareaóxido nitrosoPaliopreparaçãoTempraTipoturboUno

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