Fiesta: 10 curiosidades de um Ford de longa vida

Você sabia que o Ford Fiesta já teve sete gerações em 43 anos na Europa? Que ele foi o primeiro carro brasileiro com compressor no motor?

Econoline foi da “Kombi da Ford” a um grande furgão

De início compacto e com cabine avançada, o utilitário cresceu em espaço, conforto e potência por mais de meio século

Ranger: a picape média da Ford em 10 curiosidades

Você sabia que a Ford Ranger existe desde 1982 e já teve até versão elétrica? Conhece seu antigo modelo asiático?

Ford F-100, F-1000 e F-250: picapes em 10 curiosidades

As picapes grandes da Ford, lançadas no Brasil em 1957, renderam uma linha de sucesso com F-100, F-1000 e F-250

Ford Ranger, história em marcha pela globalização

A picape nascida nos Estados Unidos teve seguimento na Ásia, fez sucesso no Brasil e enfim padroniza os mercados

Galaxie, LTD, Landau: o luxo dos grandes Fords V8

Grandes, muito confortáveis e com motor V8, os sedãs Galaxie, LTD e Landau da Ford marcaram época entre 1966 e 1983

Escort: 10 curiosidades sobre um Ford versátil

Você sabia que o Escort teve controle eletrônico dos amortecedores, motores de três marcas diferentes e edição de 75 anos da Ford?

Ford Fiesta, há 40 anos, coloca o motorista no centro

Agilidade e comportamento em curvas têm sido qualidades desse pequeno desde o surgimento europeu em 1976

Ford Ranchero, picape que pulou de família em família

Pioneira na classe no pós-guerra, ela derivou de diferentes automóveis e teve períodos com potentes motores V8

Ford Corcel: uma família que atendeu a muitas outras

Do sedã à Pampa, passando por Belina e Del Rey, a variada linha conquistou um público fiel por 30 anos

Ford Escort, cooperação que deu certo por 30 anos

Desenvolvido por ingleses e alemães em parceria, o médio fez sucesso por quatro gerações e notabilizou-se pelas versões esportivas

Ford Aerostar, uma segunda visão da ideia de minivan

Apesar da arquitetura mecânica de utilitário, a resposta do oval azul à Dodge Caravan agradou pelas soluções internas e vendeu bem

Ford Mustang: potência para as massas há meio século

Depois de enfrentar crises, perder e recuperar sua identidade, um dos esportivos mais famosos do mundo completa 50 anos de sucesso

Ford Probe, o ”japonês” que quase matou o Mustang

Projetado em cooperação com a Mazda, o cupê esportivo precisou passar por uma mudança de estratégia antes de nascer

Ford Mondeo: depois de 20 anos, enfim mundial

Projetado com vistas à globalização, ele precisou de quatro gerações para ser, de fato, o mesmo carro em todo o mundo

Ford Fairlane e Torino: de Dearborn ao Piemonte

Depois de 15 anos como uma das linhas mais importantes da Ford nos Estados Unidos, o Fairlane cedeu lugar ao Torino

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Ferrari Roma: novo cupê com V8 dianteiro de 620 cv

  Roma é o mais novo Ferrari, um cupê que combina linhas atuais a elementos nostálgicos como a grade dianteira. O interior separa claramente os...

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Um Mês: Peugeot 2008 vai à estrada e passa a álcool

Rodovias foram metade da rodagem na terceira semana, em que ele mostrou conforto e bom acerto da mecânica

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As versões de carros nacionais feitas só para exportação

T-Cross aspirado, Toro da Ram, Logan da Nissan e outras opções fabricadas no Brasil, mas não para o mercado interno

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