Dodge

A linha de sedãs e cupês grandes teve no motor V8 de 5,2 litros — o maior dos carros nacionais — um de seus destaques

Conheça as versões conversível, 4x4 e R/T de 5,9 litros, derivações de corrida e a terceira geração que não veio ao Brasil

Com forte identidade visual, ele teve três marcas, versão de alto desempenho e foi vendido também no Brasil

Você sabia que o Dodge Dart chegou como mais potente e veloz carro nacional? Que o Charger R/T comparava os concorrentes a carrinhos de brinquedo?

Clone de Chrysler Cirrus e Plymouth Acclaim, o modelo trouxe novos padrões à marca em um importante segmento

Ao contrário do brasileiro, o norte-americano atuou em diferentes categorias, teve grande família e opções de potência muito variadas

Já na quarta geração desde 1981, a série de picapes ganhou em estilo, conforto e desempenho e assumiu-se como marca independente

A receita do primeiro Chevrolet Blazer foi seguida pela Chrysler, que ofereceu grandes V8 em um utilitário com foco na descontração

Quem esperaria que, da plataforma dos sedãs da série K, pudessem nascer esportivos atraentes e de bom desempenho?

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