Citroën

Arredondado como o ZX não foi, o hatch francês empolgava em desempenho e estabilidade no esportivo VTS

Ela foi o primeiro Citroën brasileiro, com várias soluções típicas dos carros franceses no interior e na mecânica

Com suspensão hidroativa e anulação da rolagem em curvas, o médio dos anos 90 elevou os patamares de estabilidade

Sucesso nas ruas europeias e nos ralis africanos, ele permaneceu em fabricação por 22 anos por mãos asiáticas

O segundo maior sucesso da marca do duplo chevron, fabricado por 12 anos, fez do peso e da aerodinâmica fontes de notável economia

Com mecânica de automóvel e desenho peculiar, o prático utilitário foi base para uma infinidade de versões e aplicações

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