Opala: 10 curiosidades de um Chevrolet muito querido

Da origem alemã ao hatchback que nunca saiu, você conhecerá 10 curiosidades sobre o Chevrolet Opala, um dos carros mais queridos dos brasileiros

Omega: 10 curiosidades sobre um grande Chevrolet

Um dos melhores carros já feitos no Brasil, o Chevrolet Omega tem muitas curiosidades para contar

Chevrolet Blazer: curiosidades de um pioneiro dos SUVs

Você sabia que em 1969 já existia Chevrolet Blazer nos Estados Unidos? Conhece suas inovações no mercado brasileiro? Imagina que uma versão da GMC acelerava tanto quanto um Corvette?

Opala: 50 anos do carro mais querido da Chevrolet

Europeus na origem, norte-americanos no coração, o Opala e seus derivados marcaram a história da GM no Brasil

Corvette: 60 anos fazendo sonhar os entusiastas

O carro esporte da Chevrolet transformou-se por sete gerações, mas soube preservar sua essência e seus valores

Kadett: 10 curiosidades de um Opel que virou Chevrolet

Você sabia que o Kadett surgiu como um Opel em 1936 e teve versões sedã, furgão e de rali com 500 cv?

Chevrolet – anteriores

  1939: o cupê que levou Fangio à primeira vitória na pista 1949 a 1954: o Fleetline e o Styleline, depois 150, 210 e Bel Air Bel Air: símbolo da América dos anos 50 fez do tempo...

Celta: 10 curiosidades sobre o Chevrolet popular

Você sabia que o Celta foi o primeiro automóvel com todo o desenho pela Chevrolet brasileira? Conhece o Suzuki Fun dos argentinos e as versões conceituais Spider e Prisma Y?

Chevrolet: curiosidades das picapes das séries 10 e 20

Você sabia que as picapes Chevrolet das séries 10 e 20 tiveram versões de cabine dupla e com tração 4x4? Conhece os utilitários Bonanza e Veraneio que elas originaram?

Monza, um médio de grande sucesso da Chevrolet

Confira fatos menos conhecidos do Monza em mais um vídeo da série de sucesso "Carros do Passado em 10 Curiosidades"

Chevette: o pequeno Chevrolet em 10 curiosidades

Ele foi lançado em 1973 com inovações técnicas, antes mesmo do similar alemão, e teve versões hatch, sedã, perua e picape

Chevrolet Kadett trouxe ao Brasil novos ares europeus

Há 30 anos, depois de cinco sem lançamentos, estreava aqui um alemão que ganhou longa vida em outros mercados

S10: curiosidades da pioneira das picapes médias

Você sabia que a história da Chevrolet S10 começou em 1982? Que ela teve versão esportiva de 280 cv e cabine estendida com três portas?

Lumina, Trans Sport e Silhouette previram século XXI

Ousadas no desenho e na construção em plástico, as minivans da GM não convenceram o conservador público norte-americano

Primazia nacional, Chevrolet Chevette durou 20 anos

Lançado há 45 anos, o carro pequeno da GM nasceu antes do alemão, fez família e chegou a liderar o mercado

Curiosidades do Corsa, que mudou os carros pequenos

Você sabia que ele teve caixa automática, versão sem pedal de embreagem e até um semiconversível?

Chevrolet – nacionais – anteriores

  Chevette: no Brasil em primeira mão, fez sucesso por 20 anos Corsa: nascido Opel, provocou uma revolução no Brasil Kadett: uma história que vem desde 1936 e passou pelo Brasil Astra: 15 anos e três gerações do médio...

Chevrolet Astra: curiosidades de um médio de longa vida

Você conhece Astra com motor V8? E perua, cupê e conversível? Sabia que ele foi pioneiro em vários recursos no Brasil?

Chevrolet Monte Carlo, “carro pessoal” que foi às pistas

A proposta original era oferecer conforto aos apreciadores de cupês, mas ele sobressaiu também nas provas da Nascar

Vectra: um grande Chevrolet médio em 10 curiosidades

O Vectra chegou ao Brasil em 1993, com várias inovações entre os sedãs médios, e teve outras primazias na geração de 1996

Notícias

O que há de novo na Fiat Strada, versões e ficha técnica

  A nova Fiat Strada teve um lançamento conturbado. Com a apresentação à imprensa adiada — sem data — pela pandemia de coronavírus, a marca...

Auto Livraria

Revista da Chevrolet: edições especiais dos anos 90

Revistas Panorama da GMB com edições especiais dos carros mais desejados da Chevrolet nos anos 90 - R$ 29

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Rápido, VW Polo GTS combina esportividade e conforto

Não falta desempenho ao motor turbo de 150 cv, mas o Polo esportivo agrada também pelo rodar suave e os equipamentos

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Sandero CVT: análise técnica após 30 dias de teste

O Sandero Intense passa por uma detalhada avaliação técnica, que mostra sua construção e as soluções internas

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