Por que a indústria de automóveis não nos ouve?

Sugestões viáveis chegam às fábricas todos os dias e não são ouvidas, até que acabam por ser adotadas

De dica em dica, o carro ainda é um mistério

Todo consumidor está em desvantagem em relação ao fabricante, acerca do conhecimento sobre a máquina que consome

Automóveis, da Teoria da Inovação à prática das leis

O lucro depende de estar-se à frente da concorrência, mas legislação, arranjo produtivo e mercados adjacentes não deixam

Solvente na gasolina: como uísque escocês na pinga

A substituição tributária e outros fatores explicam a adulteração do combustível, que poderia ser evitada sem fiscalização

Renovabio vs. Rota 2030, ao soar do gongo

Novo programa para biocombustíveis visa minimizar a pegada de carbono na produção de combustíveis

Carro elétrico, dá ou não dá certo?

Se 100% dos veículos se tornassem elétricos, o mundo estaria preparado para abastecer as baterias de todos eles?

Rodovias vs. ferrovias: por que andamos de carro

Fala-se sempre na "opção do Estado pelo automóvel", mas será que houve uma escolha consciente do transporte sobre rodas?

Indústria de automóveis e competições, até onde vão?

Será que tanto esforço redunda em aumento de mercado? Empresas que não participam de corridas vendem menos carros?

Rota 2030: de nenhum lugar para lugar nenhum

Definido sem participação popular, o programa de incentivo à indústria nasce com poucos objetivos e muitas falhas

O carro e a desvalorização da moeda

Alguns propõem que o real perca valor para fomentar exportações, mas a moeda reflete a confiança em um país

Bujão de gás, quantas saudades você me traz

Apesar da música, a opção pelo gás natural em automóveis não apresenta argumentos convincentes

Caminhoneiro: por que parou?! Parou por quê?!

Com a desigualdade de poder, usa-se a greve para privar a sociedade de ir e vir e provocar desabastecimento

Calma! O caminhão autônomo vem antes do carro

O pesado que dirige por si mesmo é alvo de estudos mais profundos nas universidades que o carro de passeio

O carro e as finanças comportamentais

Pelo princípio de que o medo de perder seja mais forte que a vontade de ganhar, fabricantes deixam de evoluir os automóveis

O Nobel de Economia e a indústria de automóveis

Vivemos em meio a inúmeros contratos que nos afetam em maior ou menor grau — o que inclui seu carro e o fabricante

O carro, os bancos de couro e os impostos

Vivemos no maior exportador de carne bovina, mas falta couro para os automóveis: por que isso acontece?

Seguro de automóvel passa por uma revolução

Vistorias estão em vias de extinção: compensa à seguradora o risco de pagar por um dano já existente

OCDE e mercado de automóveis, será um mito?

Entrada do Brasil na organização traria alinhamento político, que pode ser bom ou mau para nossa indústria

Carros, jabuticabas, tupiniquins e patos, o debate

Os detratores do álcool como combustível o chamam de jabuticaba e tupiniquim, mas não é nem uma coisa nem outra

Indústria de automóveis: roupa suja se lava em casa

A carreira de um executivo é como uma escada — e no topo está a porta de saída, com honra ou em desgraça

Luxo, o carro que você não vai ter

Nem só o conspícuo, nem só o conforto, nem só a qualidade caracteriza o luxo: resta a exclusividade para o definir

Xi! Meu carro virou abóbora!

Quer a indústria queira ou não, os acessórios banalizam-se — e isso afeta a percepção de valor pelo consumidor

Carro e Estado: dá para divorciar?

Há quem defenda que, sem o Estado, a indústria teria menos encargos e mais incentivos para prosperar: será?

Pneus com soja: entre real e mito, viva a Natureza

Substituir derivados de petróleo na borracha por óleo de soja torna um pneu mais favorável ao meio ambiente?

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Volkswagen Virtus GTS vem com 150 cv por R$ 104.940

  A Volkswagen começa as vendas do Virtus GTS, sedã que compartilha com o Polo GTS o motor turbo de 1,4 litro, as alterações técnicas...

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Sandero CVT: em análise, a suspensão e a estabilidade

Saiba como ficaram comportamento dinâmico e conforto do hatch da Renault, que ganhou altura de rodagem nas versões CVT

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Curiosidades: carros parecidos aqui e lá, mas só por fora

Você os confundiria nas ruas, mas mecânica, interior e até o tamanho podem ficar diferentes na versão brasileira

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