Como fica a indústria de automóveis num mundo 4.0

O Brasil precisa abraçar a Indústria 4.0, mas os fabricantes estão prontos para se suprir de trabalhadores classe A?

O custo do software e o fabricante… ou seguradora?

Um dispositivo, mesmo que barato na produção do carro, acarreta custos pela assunção dos riscos de operação

Agronegócio, sem indústria automobilística, não dá

Indústria e agronegócio são indissociáveis, mas o Brasil desindustrializou-se: até que ponto isso afeta a atividade no campo?

A indústria de automóveis e a segurança nacional

Nossas Forças Armadas devem especificar suas necessidades e pôr o desafio a cargo de empresas brasileiras

Enquanto o dólar dispara, nossa indústria para

A depreciação do real deixa o consumidor brasileiro com menor poder aquisitivo diante da alta do custo de produção

A indústria brasileira, o vírus e a bandeira amarela

As fábricas de automóveis só se mantêm ativas com bom mercado interno ou exportação — no que o Estado pode ajudar

O automóvel e o marketing, uma grande transformação

Os carros foram parte do entretenimento, até que as mudanças da mídia tornaram mais barato ao fabricante alcançar o público

Grafeno, uma revolução na indústria de automóveis

Tudo indica que o grafeno revolucionará o mundo industrial e, em particular, a adoção da eletricidade pelos carros

O coronavírus, o automóvel e a destruição criativa

A pandemia afeta a indústria e o mercado de carros, mas a economia sempre renasce das próprias cinzas

O dólar, a cana, o milho e o preço dos combustíveis

Com a moeda, a exportação de açúcar e o valor do milho em alta, parece inevitável o álcool subir, levando consigo a gasolina

Automóveis, da Teoria da Inovação à prática das leis

O lucro depende de estar-se à frente da concorrência, mas legislação, arranjo produtivo e mercados adjacentes não deixam

Brexit e indústria de automóveis, nem com bola de cristal

Só o fim dos atuais acordos comerciais mostrará os reais efeitos da saída do Reino Unido da União Europeia

OCDE e mercado de automóveis, será um mito?

Entrada do Brasil na organização traria alinhamento político, que pode ser bom ou mau para nossa indústria

Depois do atentado, como fica o tanque do meu carro?

Nas bolsas, o petróleo subiu, desceu, enquanto o dólar caía e subia nervoso: como a brusca variação do ouro negro nos afeta?

O automóvel e a dívida pública

O grande gargalo da economia brasileira é o serviço da dívida, mas como isso afeta o mercado e o preço dos veículos?

A indústria e o mito da atração de investimentos

Apesar das virtudes do Brasil como mercado, a culpa da falta de investimento externo continua a cair no "ambiente de negócios"

O automóvel e o Mercosul: vai ou racha?

Apesar da crise em suas maiores economias, o mercado do bloco sustenta uma indústria de veículos nos padrões atuais

Da indústria de automóveis, logo só restarão os imóveis

Nosso parque fabril de veículos e autopeças, que já foi o terceiro do mundo, cada vez mais se presta à especulação imobiliária

Automóvel autônomo: os desafios da direção por fios

Um carro drive by wire, para dirigir por si mesmo, tem que ser pensado para que o humano seja parte da redundância

A servicificação do carro e as barragens de mercado

As fábricas de automóveis, como toda a cadeia de produção, têm de se adaptar às mudanças do perfil do consumidor

De dica em dica, o carro ainda é um mistério

Todo consumidor está em desvantagem em relação ao fabricante, acerca do conhecimento sobre a máquina que consome

Carros elétricos: só sei que nada sei

O consumidor precisa saber o custo por quilômetro dos elétricos, mas a indústria não tem informações suficientes

Carro e Estado: dá para divorciar?

Há quem defenda que, sem o Estado, a indústria teria menos encargos e mais incentivos para prosperar: será?

O pacto federativo e a indústria de automóveis

A proposta de alterar o sistema tributário pode conflitar com o Rota 2030, programa que busca eficiência aos fabricantes

O carro e as finanças comportamentais

Pelo princípio de que o medo de perder seja mais forte que a vontade de ganhar, fabricantes deixam de evoluir os automóveis

Mercosul e União Europeia: sobrará algo da indústria?

Com o acordo pretende-se a exoneração fiscal de carros e autopeças, o que pode resultar em menor fabricação local

A indústria de automóveis depois da catástrofe

Erros na Economia e paralisação de obras levaram o Brasil a uma longa crise, cujos efeitos alcançam em alto grau os fabricantes

Custo por quilômetro rodado, o pomo da discórdia

Para calcular o custo por km de um veículo, uma só matéria não é suficiente — se incluirmos a depreciação no cálculo, pior

Carros, jabuticabas, tupiniquins e patos, o debate

Os detratores do álcool como combustível o chamam de jabuticaba e tupiniquim, mas não é nem uma coisa nem outra

Carros: onde foi parar o valor das marcas?

Hoje, eletrônicos têm apelo mercadológico maior do que automóveis: por que as fábricas perderam seu espaço no mercado financeiro?

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Novo Land Rover Defender: os recursos, preços e conteúdos

  O novo Land Rover Defender entra em pré-venda no Brasil, onde estreia na versão 110 P300 com motor turbo a gasolina de 2,0 litros...

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