Automóvel e hiperinflação: entre sustos e soluços
O risco de descontrole dos preços pode levar o Brasil de volta a um período de dificuldades
Mercado de automóveis e o mito da recuperação em “V”
Depois de seis anos de baixa, há depressão e não recessão: por isso, as vendas não se recuperarão em "V"
Indústria de automóveis e as revoluções que não ocorreram
A invasão da cerâmica e o uso extenso da sinterização eram guinadas tecnológicas esperadas: o que as terá impedido?
O transporte intermodal e a concentração da indústria
Ao lado da convergência tecnológica, a revolução logística leva a reconcentrar a fabricação de carros em alguns países
Crédito de automóvel: a difícil comprovação de renda
Serão necessários anos de estabilidade econômica para o mercado se ajustar às novas relações de trabalho
A guerra da transmissão 5G e a indústria automobilística
Ligar bilhões de coisas novas à rede móvel, via 5G, revolucionará a forma pela qual o mundo funciona
A dança das cadeiras no mercado de automóveis
A política cambial depreciativa não incentiva produção interna e exportações em um mercado aberto como o nosso
Carros, iates e jatinhos: uns mais iguais que outros
A tributação sobre veículos carece de lógica, visto que aviões e barcos não são atingidos pelo IPVA como os automóveis
O automóvel e as relações de trabalho rumo à eternidade
Diz-se que leis trabalhistas inibem o emprego: voltar aos padrões de antes da guerra é solução para nossa falta de competitividade?
Como fica a indústria de automóveis num mundo 4.0
O Brasil precisa abraçar a Indústria 4.0, mas os fabricantes estão prontos para se suprir de trabalhadores classe A?
O custo do software e o fabricante… ou seguradora?
Um dispositivo, mesmo que barato na produção do carro, acarreta custos pela assunção dos riscos de operação
Agronegócio, sem indústria automobilística, não dá
Indústria e agronegócio são indissociáveis, mas o Brasil desindustrializou-se: até que ponto isso afeta a atividade no campo?
A indústria de automóveis e a segurança nacional
Nossas Forças Armadas devem especificar suas necessidades e pôr o desafio a cargo de empresas brasileiras
Enquanto o dólar dispara, nossa indústria para
A depreciação do real deixa o consumidor brasileiro com menor poder aquisitivo diante da alta do custo de produção
A indústria brasileira, o vírus e a bandeira amarela
As fábricas de automóveis só se mantêm ativas com bom mercado interno ou exportação — no que o Estado pode ajudar
O automóvel e o marketing, uma grande transformação
Os carros foram parte do entretenimento, até que as mudanças da mídia tornaram mais barato ao fabricante alcançar o público
Grafeno, uma revolução na indústria de automóveis
Tudo indica que o grafeno revolucionará o mundo industrial e, em particular, a adoção da eletricidade pelos carros
O coronavírus, o automóvel e a destruição criativa
A pandemia afeta a indústria e o mercado de carros, mas a economia sempre renasce das próprias cinzas
O dólar, a cana, o milho e o preço dos combustíveis
Com a moeda, a exportação de açúcar e o valor do milho em alta, parece inevitável o álcool subir, levando consigo a gasolina
Automóveis, da Teoria da Inovação à prática das leis
O lucro depende de estar-se à frente da concorrência, mas legislação, arranjo produtivo e mercados adjacentes não deixam
Brexit e indústria de automóveis, nem com bola de cristal
Só o fim dos atuais acordos comerciais mostrará os reais efeitos da saída do Reino Unido da União Europeia
OCDE e mercado de automóveis, será um mito?
Entrada do Brasil na organização traria alinhamento político, que pode ser bom ou mau para nossa indústria
Depois do atentado, como fica o tanque do meu carro?
Nas bolsas, o petróleo subiu, desceu, enquanto o dólar caía e subia nervoso: como a brusca variação do ouro negro nos afeta?
O automóvel e a dívida pública
O grande gargalo da economia brasileira é o serviço da dívida, mas como isso afeta o mercado e o preço dos veículos?
A indústria e o mito da atração de investimentos
Apesar das virtudes do Brasil como mercado, a culpa da falta de investimento externo continua a cair no "ambiente de negócios"
O automóvel e o Mercosul: vai ou racha?
Apesar da crise em suas maiores economias, o mercado do bloco sustenta uma indústria de veículos nos padrões atuais
Da indústria de automóveis, logo só restarão os imóveis
Nosso parque fabril de veículos e autopeças, que já foi o terceiro do mundo, cada vez mais se presta à especulação imobiliária
Automóvel autônomo: os desafios da direção por fios
Um carro drive by wire, para dirigir por si mesmo, tem que ser pensado para que o humano seja parte da redundância
A servicificação do carro e as barragens de mercado
As fábricas de automóveis, como toda a cadeia de produção, têm de se adaptar às mudanças do perfil do consumidor
De dica em dica, o carro ainda é um mistério
Todo consumidor está em desvantagem em relação ao fabricante, acerca do conhecimento sobre a máquina que consome
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Honda City: a versão Hatchback que será brasileira
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