Indústria de automóveis: se não for para ficar, não venha
A Ford sai do Brasil e investe na Argentina não pelo mercado ou o risco-país, mas para continuar no Mercosul
Colunas
O carro, suas tribos nas redes sociais e seus efeitos
Grupos de milhares de aficionados criaram um mercado crescente para itens de preparação
Foi um ano atípico, mas 2020 também trouxe aprendizado
Lançamentos adiados, eventos pela internet e recuperação do mercado em um período conturbado
Trump e a indústria de automóveis: sucessos e fracassos
Presidente prometeu emprego e quis desfazer acordo, mas medidas protecionistas não adiantaram
Elétricos: carro não tem vela, mas vai com o vento
Reino Unido antecipa o fim dos motores apenas a combustão e de fontes fósseis para gerar energia
Automóvel e hiperinflação: entre sustos e soluços
O risco de descontrole dos preços pode levar o Brasil de volta a um período de dificuldades
Mercado de automóveis e o mito da recuperação em “V”
Depois de seis anos de baixa, há depressão e não recessão: por isso, as vendas não se recuperarão em "V"
Best Cars, 23 anos: uma viagem no tempo até 46 anos atrás
Como seriam as notícias do site em seu lançamento, se ele acontecesse 23 anos antes de 1997?
Indústria de automóveis e as revoluções que não ocorreram
A invasão da cerâmica e o uso extenso da sinterização eram guinadas tecnológicas esperadas: o que as terá impedido?
O transporte intermodal e a concentração da indústria
Ao lado da convergência tecnológica, a revolução logística leva a reconcentrar a fabricação de carros em alguns países
Sem sucessor: os carros que deixaram lacunas no mercado
Uns vão, outros chegam — mas nesses casos os fabricantes abandonaram o cliente sem opção
Crédito de automóvel: a difícil comprovação de renda
Serão necessários anos de estabilidade econômica para o mercado se ajustar às novas relações de trabalho
A guerra da transmissão 5G e a indústria automobilística
Ligar bilhões de coisas novas à rede móvel, via 5G, revolucionará a forma pela qual o mundo funciona
A dança das cadeiras no mercado de automóveis
A política cambial depreciativa não incentiva produção interna e exportações em um mercado aberto como o nosso
Carros, iates e jatinhos: uns mais iguais que outros
A tributação sobre veículos carece de lógica, visto que aviões e barcos não são atingidos pelo IPVA como os automóveis
O automóvel e as relações de trabalho rumo à eternidade
Diz-se que leis trabalhistas inibem o emprego: voltar aos padrões de antes da guerra é solução para nossa falta de competitividade?
Como fica a indústria de automóveis num mundo 4.0
O Brasil precisa abraçar a Indústria 4.0, mas os fabricantes estão prontos para se suprir de trabalhadores classe A?
O custo do software e o fabricante… ou seguradora?
Um dispositivo, mesmo que barato na produção do carro, acarreta custos pela assunção dos riscos de operação
Testes de carros: desafios que se foram, outros que vieram
As medições ficaram mais precisas, mas a evolução dos produtos e do mercado trouxe novas demandas a quem avalia
Agronegócio, sem indústria automobilística, não dá
Indústria e agronegócio são indissociáveis, mas o Brasil desindustrializou-se: até que ponto isso afeta a atividade no campo?
A indústria de automóveis e a segurança nacional
Nossas Forças Armadas devem especificar suas necessidades e pôr o desafio a cargo de empresas brasileiras
A Auto Livraria e suas agradáveis experiências
A estreia como comerciante veio de forma inesperada, mas o convívio com os clientes tem sido gratificante
Enquanto o dólar dispara, nossa indústria para
A depreciação do real deixa o consumidor brasileiro com menor poder aquisitivo diante da alta do custo de produção
A indústria brasileira, o vírus e a bandeira amarela
As fábricas de automóveis só se mantêm ativas com bom mercado interno ou exportação — no que o Estado pode ajudar
O automóvel e o marketing, uma grande transformação
Os carros foram parte do entretenimento, até que as mudanças da mídia tornaram mais barato ao fabricante alcançar o público
O coronavírus e os tempos difíceis que serão superados
Efeitos à economia e ao mercado de automóveis preocupam, mas já vencemos outras crises, agudas ou prolongadas
Grafeno, uma revolução na indústria de automóveis
Tudo indica que o grafeno revolucionará o mundo industrial e, em particular, a adoção da eletricidade pelos carros
O coronavírus, o automóvel e a destruição criativa
A pandemia afeta a indústria e o mercado de carros, mas a economia sempre renasce das próprias cinzas
O dólar, a cana, o milho e o preço dos combustíveis
Com a moeda, a exportação de açúcar e o valor do milho em alta, parece inevitável o álcool subir, levando consigo a gasolina
Automóveis, da Teoria da Inovação à prática das leis
O lucro depende de estar-se à frente da concorrência, mas legislação, arranjo produtivo e mercados adjacentes não deixam
