Desafio: o novo Peugeot 208 é melhor que Onix e Yaris?
Saiba se o mais novo hatch compacto tem atributos suficientes para vencer o Toyota e o líder da Chevrolet
Saiba se o mais novo hatch compacto tem atributos suficientes para vencer o Toyota e o líder da Chevrolet
Houve ganhos em segurança e o E-GT é interessante, mas versão 1,6 não empolga pelo salgado preço
O Peugeot 2008 Griffe passou por um teste de 30 dias no Best Cars e, agora, você confere sua detalhada avaliação técnica
Última semana de teste teve análises dinâmicas; veja como ele compara ao "primo" Citroën C4 Cactus THP
Rodovias foram metade da rodagem na terceira semana, em que ele mostrou conforto e bom acerto da mecânica
Uso urbano tem mostrado onde os franceses acertaram e no que podem melhorar; ele também ganhou um rack
Conforto da suspensão é destaque na versão Griffe, que vem mostrar semelhanças e diferenças ao Citroën C4 Cactus
Viagem revela conforto, estabilidade e bom consumo; confira também suas funções e detalhes mecânicos
Recolhido para substituição de pneu, carro roda pouco na terceira semana; confira análise de aceleração e estabilidade
O refinado SUV francês segue tráfego à frente e faixas da via, refrigera bebidas e faz até massagem nas costas
SUV francês mostra que tem mais que estilo: acompanhe seu comportamento na avaliação prolongada
Equipamentos e estabilidade são destaques do SUV, mas preço o coloca em xeque diante do VW Tiguan
Sem conforto na terceira fila, nova opção de SUV agrada mais com cinco pessoas e muito espaço para bagagem
Mais espaço e potência, melhor conteúdo ou menor preço? Compare quatro utilitários esporte e encontre seu ideal
Lançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?
Transmissão de seis marchas deixou o 2008 mais rápido e agradável no dia a dia, mas ele merece sua garagem?
De minivan para SUV, modelo é sofisticado e anda bem; preço de R$ 136 mil está competitivo no segmento
Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?
Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?
Sem sobressair aos 1,0-litro, novo motor Puretech de três cilindros deixa-o bom de dirigir, mas preço incomoda
Enquanto o três-cilindros de 1,2 litro estreia nas versões mais acessíveis, chega o GT com motor turbo e pacote esportivo
Dois práticos utilitários compactos com motor 1,6 e mudanças automáticas: qual a melhor compra?
Com nova frente e poucas outras mudanças, hatch médio acusa o peso da idade sem compensar no preço
Por valores semelhantes, três utilitários esporte oferecem graus distintos de espaço, comodidade e desempenho
Conforto ao rodar, desempenho e itens de conforto são destaques; câmbio automático e sua falta no THP, os pontos críticos
Depois de 4.600 quilômetros, a resposta à questão: a minivan francesa pode ser uma boa alternativa aos utilitários esporte consagrados?
Sem alterações técnicas, mas mais bonita com a frente refeita, a minivan que tenta ser SUV continua com boa relação custo-benefício
Bem-equipada e agradável de ver e dirigir, versão de R$ 49 mil é limitada em espaço, mas satisfaz como hatch de médio desempenho
Vale a pena superar os R$ 120 mil? Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot e Volkswagen opõem argumentos pelo sim e pelo não
Se falta algum tempero, a versão turbo do hatch médio da Peugeot é forte na relação entre desempenho, conteúdo e preço