Storm traz visual diferente e evoluções a Ecosport 4WD

Versão 4x4 retorna com adereços de estilo, mais potência e caixa automática: saiba como ela se comporta

Ka+: após 10 anos, Ford se renova em sedãs de entrada

O veterano Fiesta Rocam enfim tem sucessor: saiba como anda o primeiro sedã da linha Ka, com bom conteúdo de série e motor de 1,5 litro

Novo Ford Ecosport 1,5 vai muito além das aparências

Por fora o SUV mudou pouco, mas o três-cilindros gira macio e tudo ficou mais agradável de ver, tocar e ouvir

Com motor 1,5, Ford Ka SEL faz lembrar o saudoso XR

Os tempos são outros, assim como a proposta, mas o Sigma de 110 cv traz ao novo Ka uma agilidade que convida a acelerar

Renovado, Ford Fiesta quer o topo dos sedãs pequenos

Bom de dirigir, com câmbio Powershift e desenho global, modelo mexicano tem no espaço interno sua maior limitação

Renovado, Ford Fusion Hybrid busca consciência verde

Embora econômica, versão híbrida abre mão de desempenho em comparação à mais barata Titanium Ecoboost

De sedã para Fastback, Focus continua bom de dirigir

Novo sobrenome para a versão maior busca um comprador mais jovial, que terá boas novidades pelo mesmo preço do anterior

Ford Ka: 10 chances para o “promovido” Titanium

Sedã de entrada da marca recebe certo requinte e um moderno motor para 2019, mas carece de acertos

Como se sai o novo Ecosport diante de Kicks e Captur

Avanços internos e mecânicos deixaram o Ford mais competitivo? Confronto com Nissan e Renault traz a resposta

Novo EcoSport: praticante de alpinismo

A segunda geração do utilitário esporte da Ford chega não só modernizada, mas bastante superior em conforto e refinamento

Ford Focus vs. Peugeot 308: médios bons para acelerar

Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?

Ford Fusion muda pouco, mas permanece competitivo

Visual retocado, mais versões, novas conveniências: o bastante para um sedã ainda atual seguir adiante

Fiat Uno vs. Ford Ka vs. VW Up: de olho na economia

Um veterano renovado e dois estreantes na competição pelo menor consumo — e pelo maior conjunto de qualidades na faixa de R$ 40 mil

S10, Ranger, Frontier e Hilux no desafio das picapes

Quatro opções com cabine dupla, potente motor a diesel e conteúdo elevado por preço abaixo de R$ 200 mil

Ford Ranger 2020 parece a mesma, mas evolui ao rodar

Com visual só retocado, picape ganhou assistências ao motorista e suspensão aprimorada sem aumento de preços

Ford Ka+ mostra as chances diante de Renault Logan

O melhor de três sedãs compactos enfrenta um recém-chegado, que promete modernidade para combater o espaço do oponente
Edge Limited (25)

Edge, grande no conforto e no desempenho

Motor V6 de 289 cv, tração integral e uma profusão de itens de conveniência compõem um utilitário muito desejável

Ford (automóveis) – avaliações anteriores

  2011 Ka 2012: mudanças de estilo e Sport com tempero só visual Fiesta SE: hatch chega com estilo atraente e preço salgado

Creta desafia: até onde novo Ecosport pode chegar?

Concorrente com bons argumentos da Hyundai desafia o renovado Ford entre SUVs com motor de 2,0 litros

Rápido e bom de dirigir, Ford Focus SE explica liderança

Mesmo sem os requintes do Titanium, versão intermediária de 2,0 litros revela conforto, prazer ao volante e bom desempenho

Fiesta Ecoboost: como se sai diante do Hyundai HB20

Com eficiente motor turbo, a Ford tem novos argumentos para rebater as qualidades de um forte concorrente

Desempenho e segurança, destaques da Ranger 2017

Parte da linha renovada, a versão Limited sobressai em auxílios ao motorista e revela bom comportamento ao dirigir

Novo Ford Fusion desce patamares, mas não muito

A versão Flex de 2,5 litros e 175 cv revela desempenho adequado por preço pouco maior que o de carros médios

EcoSport vs. Duster: os contrastes além das aparências

Os utilitários esporte da Ford e da Renault, com motores de 2,0 litros e câmbios automáticos, revelam suas diferenças

Ford Ecosport Storm é melhor no asfalto que na lama

Tração integral deixa nova versão muito estável; com bom conteúdo, tem pneus inadequados ao fora de estrada

Com novo motor, Ford Ka Freestyle mostra bom acerto

Versão "aventureira" parte de R$ 63.490 com forte conteúdo, oferece até 136 cv e opção de caixa automática

Mais refinado, Ford Ecosport quer bons tempos de volta

Bem além do visual, Titanium 2018 traz interior muito melhorado, motor de 176 cv, mais conforto e segurança

Fiesta 2018 é bom de andar, mas tímido em evoluções

Ford mudou frente e adotou sistema de áudio Sync 3: pode ser pouco diante de concorrentes como Polo e Argo

Um Mês ao Volante: chega o Ford Ka Freestyle 1,5

Versão "aventureira" revela boas qualidades no novo motor e na suspensão, mas com falhas de acabamento

Audi Q5, Ford Edge ST e Volvo XC60 T8: três vezes 300

Um confronto de SUVs próximos em preço, mas diversos em soluções técnicas — e na relação custo-benefício

Notícias

Novo Land Rover Defender: os recursos, preços e conteúdos

  O novo Land Rover Defender entra em pré-venda no Brasil, onde estreia na versão 110 P300 com motor turbo a gasolina de 2,0 litros...

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VW Virtus MSI 1,6 automático: a virtude do equilíbrio

Versão menos potente reúne espaço, economia e conforto ao rodar; acabamento austero é ponto negativo

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Chevrolet Onix (segunda geração)

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