Fusion, Accord e Altima: o que é bom para os EUA…

...pode ser para o Brasil, mas qual o melhor? Comparamos três sedãs que colocam espaço e conforto em primeiro lugar

Sedãs médios: fórmulas variadas, algumas melhores

Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo

Mais barato, Fusion Hybrid quer ser menos raro

Por R$ 10 mil a mais que o Ecoboost AWD, a nova versão "verde" da Ford anda bem e torna-se o carro mais econômico do Brasil

Ford Ka vs. VW Up: até onde o turbo faz a diferença

Os dois novos compactos reencontram-se em versões mais potentes: o que o pacote TSI pode fazer pelo Volkswagen contra o Ford?
Edge Limited (25)

Edge, grande no conforto e no desempenho

Motor V6 de 289 cv, tração integral e uma profusão de itens de conveniência compõem um utilitário muito desejável

C4 Lounge, Focus, Civic e Fluence: classe em ascensão

Dois estreantes e dois conhecidos revitalizados comparam-se em um segmento que tem alcançado patamares mais altos... até de preço

Ford Ecosport 2016 deixa automatizado mais em conta

Câmbio de dupla embreagem agora estende-se ao utilitário de 1,6 litro, que ganhou evolução para chegar a 131 cv

Fiesta, agora nacional, supre uma carência na linha Ford

Atualizado com o europeu, modelo 2014 oferece mais opções e revela bom desempenho com os motores de 1,5 e 1,6 litro

Com motor 1,5, Ford Ka SEL faz lembrar o saudoso XR

Os tempos são outros, assim como a proposta, mas o Sigma de 110 cv traz ao novo Ka uma agilidade que convida a acelerar

Fiesta 2018 é bom de andar, mas tímido em evoluções

Ford mudou frente e adotou sistema de áudio Sync 3: pode ser pouco diante de concorrentes como Polo e Argo

Custo-benefício é ponto alto do Ford Ka+ de 1,0 litro

Motor de 85 cv não é ideal para encher o porta-malas do sedã, mas preço torna a versão muito atraente diante da concorrência

Fim de teste do Ka Freestyle com análise técnica

Versão manual passou a usar álcool, foi analisada com instrumento e vista em detalhes na oficina

Fiesta Ecoboost: como se sai diante do Hyundai HB20

Com eficiente motor turbo, a Ford tem novos argumentos para rebater as qualidades de um forte concorrente

DS5, Fusion, Azera, 508 e Passat: passar ou não de 120

Vale a pena superar os R$ 120 mil? Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot e Volkswagen opõem argumentos pelo sim e pelo não

Argo, Fiesta, 208 e Polo: uma categoria se redefine

Lançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?

Fiat Uno vs. Ford Ka vs. VW Up: de olho na economia

Um veterano renovado e dois estreantes na competição pelo menor consumo — e pelo maior conjunto de qualidades na faixa de R$ 40 mil

Ford Ka: 10 chances para o “promovido” Titanium

Sedã de entrada da marca recebe certo requinte e um moderno motor para 2019, mas carece de acertos

Ford Fusion muda pouco, mas permanece competitivo

Visual retocado, mais versões, novas conveniências: o bastante para um sedã ainda atual seguir adiante

Novo Focus: o que falta para ser o sentinela de pedra

A Ford pretende ver a categoria de cima com sua terceira geração, que chega repleta de equipamentos de tecnologia

Storm traz visual diferente e evoluções a Ecosport 4WD

Versão 4x4 retorna com adereços de estilo, mais potência e caixa automática: saiba como ela se comporta

Cedo ou tarde, Ford Focus renova-se e evolui para 2016

Após menos de dois anos o novo Focus já é outro, com o visual dianteiro que é padrão na marca e mais auxílios à segurança

Com 335 cv, Ford Edge ST pode ser Mustang dos SUVs

Alto desempenho e muito conteúdo com preço menor que os dos rivais de marcas de prestígio? Sim, mas não todos

Ford EcoSport: menos soluços, mais aventura

Enquanto o PowerShift é o primeiro dupla-embreagem nacional, o 4WD leva o "Eco" longe do asfalto, mas não muito

Sedãs: quatro oponentes lançam desafio a novo Civic

Nova geração do Honda encara Ford Focus, Nissan Sentra, Toyota Corolla e VW Jetta na faixa de R$ 100 mil

Ford Mustang, feroz ou confortável a gosto do freguês

Enfim no Brasil, esportivo com motor V8 de 466 cv mostra que emoção não precisa vir associada a desconforto

De sedã para Fastback, Focus continua bom de dirigir

Novo sobrenome para a versão maior busca um comprador mais jovial, que terá boas novidades pelo mesmo preço do anterior

Desafio: Ecosport e HR-V fazem oposição a VW T-Cross

Novo SUV da Volkswagen, em versão Comfortline, enfrenta um competidor renovado e um vencedor de comparativo

Nova Ranger: e a Ford riu melhor

Assim como no ditado, a empresa se deu bem ao ser a última a apresentar a nova geração de picapes com o Ranger 2013

Renovado, Ford Fusion Hybrid busca consciência verde

Embora econômica, versão híbrida abre mão de desempenho em comparação à mais barata Titanium Ecoboost

Ford Ranger Sport quer mercado das picapes leves

Com visual jovem, cabine simples e motor de 173 cv, versão ressurge na nova linha para oferecer alternativa a Strada e Saveiro

Notícias

Gordon Murray T50 tem V12 de 663 cv para uma tonelada

  Gordon Murray, o projetista de carros de Fórmula 1 e supercarros de rua como o McLaren F1, apresenta o T50. Sem a marca da...

Auto Livraria

Autostadt: um livro da “cidade do automóvel” da Volkswagen

Coleção com quatro livros e 200 páginas sobre o espaço do Grupo Volkswagen, que inclui museu e torre para entrega de carros - R$ 99

Avaliações

Uma tarde de Honda Civic Si, talvez o último de uma espécie

Diversão na pista demonstra o ponto forte do esportivo de duas portas e transmissão manual: é um devorador de curvas

Teste do Leitor: carros

Caoa Chery Tiggo 7

Leia opiniões de proprietários e envie a sua