Ford Focus vs. Peugeot 308: médios bons para acelerar
Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?
DS3, Abarth e 208 GT: pimenta em pequena embalagem
Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?
Honda CR-V vs. Hyundai IX35: tradições de família
Utilitários bem conhecidos, renovados em aparência e conteúdo, enfrentam-se para revelar qual tem o melhor conjunto
Ecosport vs. 2008: aventura e descanso ao pé esquerdo
Dois práticos utilitários compactos com motor 1,6 e mudanças automáticas: qual a melhor compra?
A3 Sedan vs. Civic Si: esportividade a escolher
Três volumes, mais de 200 cv, preços próximos — e diferentes formas de fornecer desempenho
Porte e portas, argumentos da Oroch contra Strada e Saveiro
Maior e com cabine dupla "de verdade", a picape da Renault mostra se é melhor compra que as consagradas Fiat e Volkswagen
Punto Sporting e Sandero R.S.: estágios de esportividade
Por preços similares, o novo Renault Sport oferece mais em desempenho, mas o Fiat tem suas compensações
Sedãs médios: fórmulas variadas, algumas melhores
Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo
Ford Ka vs. VW Up: até onde o turbo faz a diferença
Os dois novos compactos reencontram-se em versões mais potentes: o que o pacote TSI pode fazer pelo Volkswagen contra o Ford?
JAC T6, Peugeot 2008 e Duster: um preço, três tamanhos
Por valores semelhantes, três utilitários esporte oferecem graus distintos de espaço, comodidade e desempenho
Honda HR-V vs. Jeep Renegade: perfis em contraste
Um mais ágil e esportivo, outro com ar robusto e fartos itens de conveniência: qual o melhor entre esses novos utilitários esporte?
Fiat Bravo e Hyundai i30: dois modos de chegar a 150 cv
Potência e preço similares, filosofias mecânicas diferentes: o que há em comum e em contraste entre esses bons hatches médios
Honda City e Kia Cerato: reencontro em nova geração
O sedã "quase médio" dos japoneses renova-se e volta a encarar um sul-coreano que fica próximo em proposta, porte, potência e preço
Fiat Uno vs. Ford Ka vs. VW Up: de olho na economia
Um veterano renovado e dois estreantes na competição pelo menor consumo — e pelo maior conjunto de qualidades na faixa de R$ 40 mil
Fusion, Accord e Altima: o que é bom para os EUA…
...pode ser para o Brasil, mas qual o melhor? Comparamos três sedãs que colocam espaço e conforto em primeiro lugar
Ford Ka+ mostra as chances diante de Renault Logan
O melhor de três sedãs compactos enfrenta um recém-chegado, que promete modernidade para combater o espaço do oponente
March vs. Sandero: ramos distantes da mesma árvore
Apesar da sociedade entre as marcas, esses hatches abaixo de R$ 45 mil são diferentes em estilo, atitude e no que oferecem de melhor
Sentra vs. Corolla: em comum, muito mais que o CVT
Há mais semelhanças entre os médios da Nissan e da Toyota que o câmbio de variação contínua, mas qual deles é a melhor escolha?
Logan vs. Etios vs. Voyage: como o brasileiro gosta
Com projetos simples, esses sedãs compactos concorrem por sua preferência com diferentes qualidades na faixa até R$ 50 mil
C4 Lounge, Focus, Civic e Fluence: classe em ascensão
Dois estreantes e dois conhecidos revitalizados comparam-se em um segmento que tem alcançado patamares mais altos... até de preço
DS5, Fusion, Azera, 508 e Passat: passar ou não de 120
Vale a pena superar os R$ 120 mil? Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot e Volkswagen opõem argumentos pelo sim e pelo não
C3 vs. Fiesta vs. 208: os compactos da nova geração
Atraentes e bem equipados, os pequenos de Citroën, Ford e Peugeot enfrentam-se com câmbios automáticos
EcoSport vs. Duster: os contrastes além das aparências
Os utilitários esporte da Ford e da Renault, com motores de 2,0 litros e câmbios automáticos, revelam suas diferenças
BMW 328i e VW CC: o plebeu dos nobres, o nobre dos plebeus
Marcas de diferentes estratos do mercado oferecem sedãs de luxo com ênfase na esportividade: qual o melhor?
DS3 vs. TJet vs. Fusca: esportividade em três dimensões
Diversos na origem e no preço, têm em comum o objetivo de divertir, mas qual rende mais satisfação pelo que custa?
Renault Sandero vs. Toyota Etios: feitos para o lado de cá
O compacto que os japoneses trouxeram da Índia encontra um adversário projetado, como ele, para mercados emergentes
Fiat Bravo e Peugeot 308: comodidade em traje esporte
Bem-equipados em conforto e sem pedal de embreagem, esses hatches médios não abrem mão de bom desempenho
Grand Siena vs. Versa: questão de abordagem
Fiat e Nissan tomaram caminhos distintos para oferecer algo mais que o habitual em sedãs compactos de até R$ 45 mil
Peugeot RCZ vs. Mini Coupe: bom moço, garoto travesso
Com o mesmo motor e preços próximos, os cupês Peugeot RCZ e Mini Cooper S revelam personalidades bem diferentes
Jetta TSI vs. 408 THP: fórmula da eficiência
Sedãs médios da Peugeot e da Volkswagen, com turbo e injeção direta, andam mais sem consumir muito
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VW: nova Kombi elétrica e mais híbridos no Brasil
A Volkswagen planeja uma nova Kombi para o Brasil, mas com motor elétrico. O renascimento do popular utilitário faz parte dos planos de eletrificação...
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T60: como é o novo JAC na faixa de Compass e Tiggo 7
SUV médio traz motor turbo e boas conveniências por R$ 100 mil: saiba como ele se comporta e no que pode melhorar
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O Peugeot 2008 Griffe passou por um teste de 30 dias no Best Cars e, agora, você confere sua detalhada avaliação técnica
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As versões de carros nacionais feitas só para exportação
T-Cross aspirado, Toro da Ram, Logan da Nissan e outras opções fabricadas no Brasil, mas não para o mercado interno
