Ranger Storm vs. Frontier Attack: torque (quase) acessível
Mais de 45 m.kgf por menos de R$ 200 mil? Com essas picapes é possível, mas requer concessões
Mais de 45 m.kgf por menos de R$ 200 mil? Com essas picapes é possível, mas requer concessões
Um foi renovado por inteiro, o outro traz combinação inédita de motor e suspensão: qual oferece mais por preço semelhante?
Um tem a seu favor a marca de prestígio, mas qual desses SUVs médios e híbridos oferece mais pelo preço?
Quatro médios com potência, segurança e conveniência em boas doses ao redor de R$ 120 mil: qual a melhor compra?
Lançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?
Novidade dos franceses traz bons argumentos: saiba se eles são suficientes para deixar o Mobi fora da competição
Seis toneladas e R$ 1,5 milhão em SUVs com muito conforto e tecnologia, um híbrido e dois a diesel: qual o melhor?
Avanços internos e mecânicos deixaram o Ford mais competitivo? Confronto com Nissan e Renault traz a resposta
Concorrente de Onix e HB20 revela bom conjunto e motor 1,35 adequado; transmissão automatizada é ponto fraco
Versão turbo mostra o que o três-cilindros pode fazer ao hatch médio, mas preço com opcionais passa de R$ 96 mil
O Fit "aventureiro" enfrenta um concorrente similar em vários quesitos e bem mais barato: qual a melhor escolha?
Transmissão automática para motor 1,6 trouxe bom desempenho e menor consumo, mas há o que melhorar
Híbrido, V6 ou turbo? Diferentes soluções técnicas em sedãs amplos e dotados de muita conveniência e segurança
O menor Volkswagen melhora em interior e sistema de áudio e cativa pelo desempenho, mas tem onde evoluir
Com novo visual, controle de estabilidade e um pacote atraente, sedã Toyota cobra muito pela fórmula da liderança
Versão Drive de três cilindros obteve o menor consumo rodoviário de nossos testes, mas tem onde melhorar
As versões Freedom de 1,75 e 2,4 litros da picape da Fiat, comparadas entre si e à adversária da Renault
Conjunto mecânico da versão turbo é um dos vários atributos do novo sedã da Honda: vale o preço de R$ 125 mil?
Motor de 1,6 litro originário da Nissan, bem mais eficiente, ficou tão refinado que expôs limitações de projeto do sedã
Com progressos técnicos e forte relação entre preço e conteúdo, SUV precisa passar por refinamentos
O confronto de picapes com elevada dotação de segurança e conforto, mas não tão adequadas ao motorista urbano
Em versão Longitude 4x4, novo utilitário esporte anda bem, consome pouco e agrada a quem dirige
Três hatches pequenos, três tipos de caixa automática, três modos de atender à mesma demanda
Grande sedã de R$ 225 mil esbanja conforto e detalhes de conveniência; desempenho com motor V6 satisfaz
Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?
Dois belos felinos que se distinguem não só pelo porte, mas pela forma como cativam o motorista
O novo pequeno passa por avaliação com medições e revela o que pode oferecer diante de VW Up e outros
...caça com a minivan "aventureira", que evoluiu em estilo, conforto e eficiência no modelo 2016
Com esse conversível nas mãos, duvidamos que as novas gerações ainda preferissem curtir a vida pelos eletrônicos
Sem sobressair aos 1,0-litro, novo motor Puretech de três cilindros deixa-o bom de dirigir, mas preço incomoda