Audi Q5, Ford Edge ST e Volvo XC60 T8: três vezes 300

Um confronto de SUVs próximos em preço, mas diversos em soluções técnicas — e na relação custo-benefício

JAC T80 convence, mas e diante de marcas tradicionais?

Conforto, equipamentos, 210 cv e suspensão bem acertada por R$ 152 mil: saiba se compensa optar por esse chinês

Desafio: Argo e Ka confrontam o renovado Sandero CVT

A Renault investiu em transmissão CVT e mais conforto e segurança, mas estará o hatch apto à briga com Fiat e Ford?

Jeep Renegade: avaliação técnica após um mês de teste

A versão Longitude com motor de 1,75 litro é analisada pelo engenheiro mecânico e nosso consultor técnico Felipe Hoffmann

Um Mês: desempenho e estabilidade do Jeep Renegade

Comportamento em curvas, rodas no ar em frenagens, aceleração lado a lado ao HR-V e outras dúvidas respondidas

Novo Hyundai HB20: atributos para vencer a polêmica

O desenho causou discussões, mas a segunda geração evoluiu em conforto e ganhou motor turbo com caixa automática

JAC faz barulho sobre os silenciosos elétricos iEV

Importador da marca chinesa aposta em cinco modelos a eletricidade — dirigimos o 20 e o 40 para saber o que esperar deles

Um Mês: Jeep Renegade passa a álcool e desce a serra

Motor ganhou eficiência e obteve bom consumo em viagem; problemas de ordem eletrônica têm incomodado

Jeep Renegade em Um Mês: os detalhes da mecânica

SUV compacto tem soluções em comum ao "irmão" maior Compass, mas também calibrações diferenciadas

Renault Kwid e Sandero: quem vence a briga de irmãos?

O modelo maior, renovado, custa pouco mais que o menor: saiba o que se ganha e se perde escolhendo um ou outro

Jeep Renegade Longitude começa teste de 30 dias

Versão flexível com preço de R$ 105 mil inicia avaliação prolongada com boas sensações de espaço e robustez

VW Jetta básico é simples, mas mantém atributos

Igual em mecânica e itens de segurança a versões superiores, a opção de R$ 100 mil revela bom custo-benefício

Honda HR-V Touring ficou muito bom… e muito caro

Motor turbo de 173 cv e mais equipamentos em um conjunto que já agradava — o problema é a etiqueta de preço

C4 Cactus THP: análise técnica após um mês de teste

A versão Shine Pack THP esteve por 30 dias em teste e agora é analisada pelo engenheiro mecânico Felipe Hoffmann

C4 Cactus: desempenho, transmissão e estabilidade

Na semana final do teste prolongado, conjunto mecânico da versão Shine Pack THP é analisado em detalhes

Argo Trekking e Ka Freestyle: “aventureiros” acessíveis

Hatches da Fiat e da Ford oferecem suspensão alta e visual diferenciado ao redor de R$ 60 mil: qual a melhor compra?

GTE: como é o VW Golf híbrido que chega este ano

Demonstração técnica e breve contato com o esportivo, que obtém 204 cv quando os dois motores operam em conjunto

Citroën C4 Cactus vai à estrada: boas e más surpresas

Assistências ao motorista e estabilidade em alta convenceram; calor a bordo e no porta-malas incomodaram

RS 2020: na pista com o Renault Sandero esportivo

Menos alterado que os Sanderos comuns, o RS mantém desempenho e esportividade que andam raros no mercado

Um Mês: detalhes técnicos do Citroën C4 Cactus THP

Conheça mais da mecânica do SUV, testado por 30 dias em versão THP e dirigido também pela colaboradora

Sedãs: novo VW Jetta diante de Cruze, Civic e Corolla

Quatro médios com potência, segurança e conveniência em boas doses ao redor de R$ 120 mil: qual a melhor compra?

Renault Sandero CVT vai bem, mas não precisava subir

Transmissão é a melhor entre poucas novidades; acerto de suspensão saiu perdendo com mais 40 mm de altura

Citroën C4 Cactus Shine Pack começa avaliação de mês

Primeiras impressões apontam bom desempenho do motor THP e rodar confortável, mas com espaço interno contido

Nissan Leaf é um elétrico bom de dirigir, mas o preço…

Soluções técnicas interessantes em um hatch confortável, que precisaria custar menos para justificar as limitações de uso

Citroën C4 Cactus e JAC T50: SUVs na faixa de R$ 90 mil

Modelo chinês, melhorado em acabamento e mecânica, enfrenta o nacional da marca francesa com preços próximos

Honda Fit EXL: análise técnica após Um Mês ao Volante

A análise técnica do Best Cars trata do Honda Fit EXL, com motor de 1,5 litro e transmissão CVT, que passou por 30 dias de avaliação

Fiat Toro 2020: como ficou a manual e outras novidades

Opções inéditas na Endurance, nova central de áudio e, em breve, caçamba com tampa rígida atualizam a picape

Um Mês: o Honda Fit afere desempenho e estabilidade

Na última semana do teste, medimos aceleração, capacidade de curvas e o consumo do EXL com álcool

Um Mês: Honda Fit EXL encara 800 km de viagens

Trajetos ao interior e ao litoral mostraram qualidades como estabilidade e economia, mas também limitações

Renault Duster CVT: 10 chances a um velho guerreiro

Defasado ele é, mas oferece espaço e ganhou novos motor e transmissão: ainda vale a pena comprar esse SUV?

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McLaren Elva: novo supercarro de 815 cv sem para-brisa

  A McLaren tem um novo carro esporte de topo: o Elva, que se soma ao P1 e ao Senna no grupo de elite dos...

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Um Mês: Peugeot 2008 vai à estrada e passa a álcool

Rodovias foram metade da rodagem na terceira semana, em que ele mostrou conforto e bom acerto da mecânica

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Focus: curiosidades de um Ford que deixou saudades

Você conhece as versões perua, conversível e elétrica do Ford Focus? Sabia que ele foi o carro mais vendido no mundo por dois anos e que alcançou 350 cv no esportivo RS?

Curiosidades

A origem dos emblemas dos fabricantes, parte 2

Brasão da família, papel de parede e até amante podem inspirar os logotipos e estatuetas de cada marca de automóvel

Teste do Leitor: carros

Toyota Corolla (quinta geração)

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