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Data de publicação: 5/7/12
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Fiat 500 L: detalhes da minivan que amplia a família

A Fiat italiana divulgou mais fotos e informações sobre a minivan 500 L (de large, grande), apresentada em março no Salão de Genebra, que vem ampliar a família iniciada com o 500 hatchback. As vendas começam este mês na Europa, com entregas a partir de outubro, mas no próximo ano ela estará disponível em mais de 100 países, incluindo os Estados Unidos, onde o 500 já é vendido. Com comprimento de 4,14 metros (pouco maior que o do Punto), largura de 1,78 m e altura de 1,66 m, a 500 L tem cinco lugares e porta-malas para quase 400 litros.

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O banco traseiro oferece ajuste do encosto em 12 posições. No painel, o sistema UConnect reúne navegação, áudio, interface Bluetooth e outras funções com tela de 5 pol. A personalização já habitual no 500 passa por teto branco, preto ou da cor da carroceria, três tons para as rodas e acabamentos internos em numerosas cores. A minivan estreia com três motores: TwinAir turbo de dois cilindros e 900 cm³, com potência de 105 cv e torque de 14,7 m.kgf; 1,4-litro de 16 válvulas, com 95 cv e 12,7 m.kgf; e MultiJet 1,3 turbodiesel, com 85 cv e 20,4 m.kgf, associados a câmbios manuais de cinco e seis marchas.

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O TwinAir ganhará mais tarde uma versão movida a gás metano, bastante usado em países como a Itália. Bolsas infláveis frontais e cortinas laterais são de série, assim como controle de estabilidade; bolsas laterais de tórax e para os joelhos são opcionais. Interessante é o City Brake Control, que detecta obstáculos à frente em baixa velocidade, alerta o motorista e aciona os freios.

A 500 L pode não chegar ao Brasil, mas em seu evento de lançamento a Fiat apresentou rapidamente o 500 X, com perfil mais baixo e esportivo, sobre a mesma plataforma da minivan. Acredita-se que o hatch com jeito de utilitário esporte apareça por aqui em dois anos.

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Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

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