Se no estado original a Ducati Diavel está entre as motos de estilo mais intimidador, a preparadora Motocorse propõe modificações para deixá-la ainda mais esportiva. Denominado DVC, o pacote abrange mais de 30 itens, entre os quais pedais reguláveis, nova tampa de tanque e sistema de escapamento com dois tubos independentes até o fim — todos esses itens com uso de titânio para menor peso, redução que significa passar de 9,1 para 2,7 kg no caso do escapamento. Os freios usam discos Sicom de carbono-cerâmica, mais duráveis e resistentes em uso intenso, e pinças Brembo Racing. Rodas BST de carbono e amortecedor traseiro Öhlins também fazem parte dessa endiabrada Diavel, que mantém o motor original de dois cilindros em "L" e 1.198 cm³ com potência de 162 cv e torque de 13 m.kgf.