Em 2009 a Toyota apresentou o conceito FT-86, projeto de um carro esportivo acessível em parceria com a Subaru. Aquele estudo evoluiu para o FT-86 II, apresentado hoje (1º) no Salão de Genebra, um cupê com 4,23 m de comprimento e 2,57 m entre eixos. Sua fórmula é simples e eficiente: um motor de cilindros opostos (boxer) pronto para altas rotações, uma caixa manual de seis marchas, tração traseira, baixo centro de gravidade. Para completar, um desenho tipicamente japonês que transmite potência ao primeiro olhar. O conceito, desenhado pelo centro de estilo europeu da marca, dará origem ao modelo final para produção a ser lançado já no próximo ano.