A espanhola Seat, uma das poucas grandes marcas europeias sem participação no Brasil (esse direito cabe à Volkswagen, que não o exerce), apresenta em Genebra o conceito IBX, um utilitário esporte compacto de três portas, 4,26 metros de comprimento e linhas agradáveis, que parecem muito próximas da produção em série. De fato, o estudo pode inspirar a renovação do hatch pequeno Ibiza ou mesmo resultar em um SUV para a marca, similar ou não em arquitetura ao Tiguan da VW. Sobre mecânica, a Seat informa ter usado um motor elétrico, de autonomia limitada a 45 km, e outro a combustão para recarregar as baterias, que pode ser uma das unidades a gasolina ou a diesel já em uso pela marca.