Esse conceito baseado no Fiat 500, chamado de 500 Coupe Zagato, é uma leitura mais esportiva do compacto e um dos destaques do estande da Fiat no Salão de Genebra. As linhas sinuosas e esportivas formam contornos inspirados no homônimo criado em 1950 pelo famoso encarroçador italiano. Ao contrário daquela obra de Zagato, porém, o novo conceito não modifica totalmente a silhueta do 500 original, pois aproveita os principais elementos da carroceria. Uma ligação com seu inspirador é a dupla bolha no teto, marca registrada de Zagato e concebida em prol do conforto dos ocupantes, mesmo com a forte queda do teto na parte traseira.

A concepção interna do 500 Coupe Zagato é a clássica 2+2, mantendo os 3,55 m de comprimento, 1,63 m de largura, 1,49 m de altura e o entre-eixos de 2,30 m do modelo original. A diversão ao volante do carrinho é garantida pelo motor TwinAir turbo de 850 cm3, que produz 105 cv e 15,8 m.kgf. Com potência específica de 124 cv/litro, a eficiência também é uma marca do modelo, com emissões de CO2 da ordem de 95 g/km.