A Volvo leva ao Salão de Genebra a perua V60 em versão Plug-in Hybrid, ou seja, com motores elétrico e a combustão e que pode ter as baterias recarregadas em tomada externa, para aumentar a autonomia sem uso de combustível. O modelo, que entra em produção em 2012, usa motor elétrico de 70 cv, alimentado por baterias de íon  de lítio, e outro a diesel de 215 cv. Juntos, os dois motores levam a V60 de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e proporcionam a autonomia de 1.200 quilômetros. Apenas com eletricidade ela roda 50 km e a recarga total, em tomada comum, requer cinco horas.