A Audi trouxe ao Brasil para o evento Michelin Challenge Bibendum, no Rio de Janeiro, a versão conceitual Super Leve do cupê A5. Embora com as linhas do modelo de produção mantidas, a carroceria é totalmente construída em alumínio e o capô do motor de fibra de carbono. Com o sistema de tração Quattro, ele pesa apenas 1.310 kg, 120 kg a menos do que o A5 convencional. O motor turbo de quatro cilindros e 2,0 litros é o primeiro no mundo com injeção direta e projetado para usar também etanol como combustível. Com 180 cv (31 cv a menos que a versão a gasolina do A5 de série), o carro acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. O consumo médio é de 10,1 km/l de álcool. A Audi mostra no evento também o E-Tron, conceito de esportivo com motores elétricos, e o A3 TDI a diesel.