À primeira vista, o carro da foto é um Corsa Wind como os muitos que se venderam no Brasil até 2002, quando o Celta assumiu seu espaço no mercado nacional. Na verdade, trata-se de um Classic Cargo, o carro mais barato da Argentina, vendido a 28.890 pesos ou R$ 12.850. A General Motors local oferece essa versão como um pequeno utilitário de dois lugares, pois o banco traseiro é removido para aumentar o espaço de carga. Apesar do acabamento simples, o Cargo não recorre a um motor de 1,0 litro como os carros menos caros do Brasil: vem com o 1,4 a gasolina com potência de saudáveis 92 cv. Ele compete com a versão similar do Uno, que tem motor 1,3 de 68 cv e mesmo assim custa mais (33.900 pesos). Sobre a enorme diferença de preço entre o carro de entrada argentino e um nacional semelhante, valem as conhecidas explicações: em parte a carga tributária e em parte a margem de lucro de todos os envolvidos na produção e na venda de um automóvel.