A Honda lança no Brasil o modelo 2009 da superesportiva CBR 1000 RR Fireblade, que traz como maior novidade o sistema de freios antitravamento (ABS). Curiosamente, o dispositivo de segurança está restrito a uma das três cores oferecidas, a azul, ficando as demais (branca e a chamada laranja Repsol, com cores e grafismos idênticos aos aplicados na RC 211 V que disputa o campeonato de MotoGP) com freios convencionais. O ABS implica aumento de 11 kg no peso a seco, que passa de 177 para 188 kg.

A Fireblade 2009 tem motor de 999,8 cm³, quatro cilindros em linha e 16 válvulas, com potência máxima de 178,1 cv a 12.000 rpm e torque de 11,4 m.kgf a 8.500 rpm. Disponível nas 72 concessionárias Honda que vendem motocicletas importadas a partir da primeira semana de julho, a CBR tem preços sugeridos de US$ 33.079 para a branca, US$ 34.079 para a azul sem ABS e a laranja, e US$ 36.190 para a azul com ABS, mais frete e seguro.