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| BMW G650: três opções de uso para a mesma base com motor Aprilia |
A mesma base em três sabores: a alemã BMW lança no Intermot de Colônia a série G650, com três modelos de uso misto com igual mecânica, mas adequados a diferentes finalidades. A G50 XChallenge (acima) tem a parte ciclística voltada ao fora-de-estrada, com roda dianteira de 21 pol, traseira de 18 pol e pneus de uso misto, além de pára-lama dianteiro elevado. A XCountry (abaixo à esquerda) já acena com o uso predominante em asfalto, para o que recebe pára-lama baixo, roda dianteira de 19 pol e traseira de 17 pol e pneus de estrada. A última (abaixo à direita) é a G650 XMoto, fiel ao estilo supermotard, com pneus esportivos em rodas de 17 pol. |
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As
três usam o mesmo motor de um cilindro e 652 cm3 fornecido pela
italiana Aprilia, que também se encarregará da produção das motos.
Aprimorado em relação ao anterior de mesma cilindrada, é mais leve e
desenvolve potência de 53 cv a 7.000 rpm. A relação final de
transmissão é mais curta na XChallenge, enquanto a XMoto possui freios
de maiores dimensões. Sistema antitravamento (ABS) é disponível em
todas e pode ser desligado, conveniente para o fora-de-estrada. |
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