Os textos publicados refletem fielmente as opiniões de seus autores, que podem ser diversas ou mesmo contrárias às do Best Cars Web Site. O site reserva-se, contudo, o direito de editar as mensagens quanto ao tamanho e redação, bem como o de remover trechos inadequados.

As empresas (fabricantes e concessionárias) citadas nos depoimentos poderão se manifestar por e-mail ao site, que estabelecerá o contato com o leitor e poderá publicar resumo do ocorrido nesta seção.
Kasinski Mirage 250

[Nome] Artur Jose Antunes
[Cidade] Barueri
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2012
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Os aspectos positivos são o desempenho, conforto e estabilidade. Mesmo sendo uma 250, é mais potente e econômica que a CB300 da honda. São 31cv da kasinski contra 27cv da Honda

[Principais aspectos negativos] A moto não se dá muito bem com gasolina de má qualidade (adulterada), ao abastecer pela 1ª vez, o painel acusou alarme no sistema de injeção eletrônica, e a moto perdeu muita potência e ficou engasgando demais entre a 1ª e a 3ª marcha.
Isso gerou excesso de carbonização no escapamento e o afogamento repentino do motor (pois a moto trabalha em sistema closerd loop com 2 detectores, ao contrário da maioria das motos que trabalha com a penas 1 detector).
Depois de dar uma esvaziada bacana no tanque, abasteci com gasolina pódium, mudou da água para o vinho, a moto parecia um foguete. Depois deste dia só abasteci com gasolina comum, em postos confiáveis e nunca mais tive este problema.

[Defeitos apresentados] Aos 800Km tive problemas de mau contato no relé da luz de seta, quando eu dava seta a luz ficava acesa direto sem piscar. Eu poderia ter resolvido o problema sozinho, mas preferi levar na CC (pois estava perto da 1ª revisão dos 1000Km) e eles resolveram o problema na hora.
Provavelmente o problema deve ter sido infiltração de água durante a lavagem da moto, portanto tomem muito cuidado na hora de lavar sua moto, proteja bem a saída do escapamento, as entradas do filtro de ar e os relés da bateria. Prefira levar à um lava-rápido especializado em motos.

[Concessionárias] Comprei minha moto 0Km na loja CM motors de Osasco, que faz a revenda autorizada da Kasinski, não tive nenhum problema durante a compra, utilizei o despachante da CC e não tive nenhuma dor de cabeça, tudo certo. Na revisão dos 1000Km foi tudo bem prático, rápido e sem burocracia.

[Comentários adicionais] A Mirage 250 é uma moto custom para quem procura uma opção econômica, potente e com estilo. Particularmente estou muito satisfeito, valeu cada centavo.

[Best Cars Web Site] O site Best Cars me ajudou muito na hora de escolher minha moto 0Km, encontramos muitos proprietáris satisfeitos, mas também muitos indignados. Aqui você não lê propaganda, mas sim o que o veículo é de verdade na visão de quem paga. Agradeço à equipe Best Cars e aconselho sempre consultarem o Site.

[Data de publicação] 16/6/12



[Nome] Eduardo C. da Silveira
[Cidade] Itajaí
[Estado] SC
[E-mail] eduardocorbetta@gmail.com

[Ano-modelo] 2012
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Sua estética.Passa tranquilo por moto de maior porte e sempre chama atenção das pessoas na rua. Muitos perguntam quantas cilindradas tem.

[Principais aspectos negativos] O espelhos retrovisores. São retos o que dificulta a visão e são muito mal cromados, problema resolvido quando pintei de preto fosco. Painel reflete no rosto, problema resolvido com aplicação de plastico jateado para vidro, custou só 10,00 pilas.Engate do neutro quando quente, é só vir parando, embrear para a rotação baixar e engatar o neutro antes que a moto pare totalmente, sempre funciona!

[Defeitos apresentados] Já arrebentou 4 cabos de acelerador, todos trocados na garantia mas com algumas esperas pelas peças. Na ultima troca o mecanico deu uma boa engraxada e não arrebentou mais. O sensor de tombamento deu curto e desligou a moto,resolvido pelo mecanico da CC.

[Concessionárias] A MAximoto que tinha em Balneario Camboriu tinha um mecânico que era ótimo, mas o pessoal da gerencia e administração.....Péssimos.A de BC fechou e agora sou atendido pela Maximoto de Joinville, e ainda não tenho reclamações, fizeram a revisão de 3000km e foi tudo bem a moto esta rodando legal e fazendo 23 km/l na cidade.

[Comentários adicionais] Pesquisei bastante e comprei a Mirage mesmo com muitas opiniões contra as concessionárias, peças e quantidade de plasticos.Não tenho reclamações da minha moto, até agora só satisfação. Dela só saio no próximo ano para uma Suzuki Boulevard M800 2011

[Best Cars Web Site] Show de bola! Com certeza ajuda muito as pessoas que querem comprar motos e ainda não se decidira.Uso sempre, inclusive para decidir sobre a Boulevard.

[Data de publicação] 16/6/12



[Nome] Carlos Bernardino de Souza
[Cidade] Carapicuiba
[Estado] SP
[E-mail] carlos@tvecologica.com.br

[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Moto de porte excelente, embora seja de 250cc sua aparencia é de uma moto de maior cilindrada. Conforto total na pilotagem. Devido ao seu peso (aprx 190Kg), gruda no chão, tornando a viagem bastante segura e tranquila. Uma bela moto.

[Principais aspectos negativos] O único ponto negativo que tenho a mencionar é o valor de revenda e o custo das manutenções feitas na Concessionária (na revisão de 9000 gastei a quantia, acreditem, de 700 reais... feito a troca de oleo, filtro, filtro de ar, velas e limpeza de bico), as demais revisões me custaram 320 reais, com troca de oleo, filtro e lubrificação.

[Defeitos apresentados] Capa da buzina que caiu e, com o tempo, causou a parada da buzina.

[Concessionárias] De forma geral analizo a CM Motors de Osasco de maneira positiva. Atendimento dado pelos vendedores e área técnica excelentes.

[Comentários adicionais] A moto possui ítens de qualidade como bateria, Pneus da Metzeler. Uma excelente compra.

[Best Cars Web Site] Um excelente serviço prestado pela Best Cars. A opnião dos usuários são indispensáveis na hora de comprar a moto. Abs a tds.

[Data de publicação] 16/6/12



[Nome] Ricardo F Silva
[Cidade] Sbc
[Estado] SP
[E-mail] Rfranceli@hotmail.com

[Ano-modelo] 2005
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 3
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Consumo, conforto, qualidade do acabamento, design, força do motor e porte

[Principais aspectos negativos] Banco do garupa é muito estreito, algumas peças de plastico podem quebrar com a vibração, como ela é pesada o freio nem sempre é suficiente (acho que é comum ao tipo de moto)

[Defeitos apresentados] Quebrou o suporte da placa no ano passado, o diafragma do carburador se rompeu nesse ano (normal com 7 anos de uso) e marcador de combustivel totalmente desfuncional.

[Concessionárias] Bom atendimento mas preço salgado. Melhor um mecanico seu de confiança.

[Comentários adicionais] Excelente, pena que acaba caindo na generalização de que é uma moto chinesa. Já tive honda e ela não fica para trás de jeito nenhum.

[Best Cars Web Site] Excepcional

[Data de publicação] 21/4/12



[Nome] jonas lopes
[Cidade] contagem
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2012

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] estilo muito bonita

[Principais aspectos negativos] manutençao muito ruim peça um verdadeiro cavalo de troia

[Defeitos apresentados] cabos de acelerador,controlador de voltagem

[Concessionárias] muito ruim

[Comentários adicionais] nao tem manutençao boa peças originais muito ruim

[Best Cars Web Site] muito bom

[Data de publicação] 21/4/12



[Nome] Danilo
[Cidade] Florianópolis
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2005
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 2
[Conforto] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos] Porte, estilo, aparência. Motor responde bem em altas rotações.

[Principais aspectos negativos] Acabamento ruim, falhas de projeto inadmissíveis, moto em geral frágil. Tem que ser muito bem cuidada para durar. A moto não dura na mão de donos descuidados. Mesmo com cuidado começa a apresentar mal contato nos comandos, no sensor de marcha e do descanso.
Espelhos retrovisores PLANOS! Inúteis! um verdadeiro absurdo. Deveria ser proibido esse tipo de espelho em qualquer veículo. simplesmente não dá pra ver nada, tem que ficar procurando o trânsito com a cabeça. Painel reflete a luz do sol na cara do piloto ofuscando e dificultando a pilotagem, outra coisa inadmissível, além de ser mentiroso mostrando a velocidade com um erro de 10~15km/h. Embreagem dura, normal nessa moto. Farol não serve pra nada a noite, apenas para não tomar multa. Muito ruim. Motor mais "esportivo", tem que fazer ele berrar pra ter um bom desempenho, o que considero ruim numa custom. Por esse mesmo motivo é inviável colocar escape esportivo. Não vai ficar com um ronco bonito e compassado, exceto na lenta.

[Defeitos apresentados] Mal contato nos interruptores do farol e de ignição. Mal contato no sensor do neutro do câmbio. Mal contato no interruptor do descanso lateral. Uma vez a moto mostrava o câmbio no neutro e ao dar a partida o motor girou empurrando a moto contra a parede e danificando o para-lamas dianteiro: 1ª falha - luz do neutro acesa quando na verdade a marcha estava engatada; 2 falha - a moto ligou no descanso com a marcha engatada e sem a embreagem acionada. Falha no motor em determinadas rotações, que pelo que pesquisei é defeito crônico de praticamente todas as mirages. Por conta disso a moto já morreu algumas vezes quando estava parado e não pegou mais, só depois de uns 10-15min, me deixando a pé no meio do trânsito. Por causa disso nunca dá pra saber se a moto está falhando "normal" ou se está pedindo reserva. Calço hidráulico na partida por acúmulo de combustível no cilindro, que também é "normal" nessa moto. Já pássei por isso duas vezes. A moto faz um barulho horroroso (parece até que quebrou o motor) na partida e simplesmente trava. Pra resolver tem que engatar uma marcha e dar tranco pra ver se volta ao normal. Com um pouco de sorte nada de grave aconteceu até agora com o motor.

[Concessionárias] A.S. Motos de Florianópolis: Fuja dessa concessionária. Quando precisei de peças, tudo lá custou o dobro de outras concessionárias em que pesquisei aqui em SC e também em SP. Mais vale a pena comprar fora e receber pelo correio.

[Comentários adicionais] Bonitinha, mas ordinária. Tenho moto a 10 anos e já tive diversas motos entre 100-650cc da Honda e da Yamaha. Nunca me deram trabalho, apenas coisas corriqueiras de fácil solução. Tive uma Falcon por 4 anos e a única coisa que deu defeito foi o relé de partida. A moto era um relógio. Tive um Drag Star por 2 anos e nunca... NUNCA deu um único defeito. Estou a menos de um ano com esta psudo-custom e só tenho incomodação.

Se você pretende comprar uma moto, pense bem. Vou dar um conselho: NÃO COMPRE KASINSKI/HYOUSUNG ou esses lixos chineses que andam por aí. Leia esta seção do Best Cars sobre a Mirage e vai descobrir que a maioria reclama das mesmas coisas.

[Best Cars Web Site] Ótimo site. Infelizmente eu não acreditei muito no que os proprietários de Mirages falavam aqui.

[Data de publicação] 11/2/12



[Nome] Adriano Barros
[Cidade] Artur Nogueira
[Estado] SP
[E-mail] adriano_barros27@hotmail.com

[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 3
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Sem dúvida é o estilo, posição de pilotagem.

[Principais aspectos negativos] Acredito ser o reflexo do sol no painel.

[Defeitos apresentados] Aos 1500km a moto começou a falhar (desligar e religar) durante o seu funcionamento. Levei a CC e foi ajustado o sensor do cavalete lateral, após isso a moto não apresentou mais defeito algum.

[Best Cars Web Site] Muito útil para tomadas de decisão ao comprar um veiculo.

[Data de publicação] 11/2/12



[Nome] JOSE DE FREITAS BARBOSA
[Cidade] ESPINOSA
[Estado] MG
[E-mail] mc34ramon@oi.com.br

[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Melhor custo beneficio da categoria,porte de moto de maior cilindrada,motor potente,customizando ela realmente chama muito atenção por onde passa

[Principais aspectos negativos] marcador de gasolina não marca correto, geralmente eu faço o controle pela quilometragem.

[Defeitos apresentados] Mecânico nenhum,cromado da capa do pinhão,cromado do bloco óptico descascando e capa da corrente quebrado ambos trocado pela garantia.

[Concessionárias] K motos de Montes Claros- MG muito bem atendido, funcionários muito bem treinados.

[Comentários adicionais] Muito satisfeito, como é uma moto somente para FDS e viagens, até o momento somente alegria.

[Best Cars Web Site] Site de muita confiança e onde tiramos nossas dúvidas antes de comprar ou seja uma moto ou automóvel.

[Data de publicação] 17/12/11



[Nome] Adriano Barros
[Cidade] Artur Nogueira
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 3
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Com certeza é o estilo, acabamento, o conjunto todo, a moto chama a atenção devido a tantos cromados e tamanho.

[Principais aspectos negativos] Reflexo do sol no painel.

[Defeitos apresentados] NADA

[Data de publicação] 17/12/11



[Nome] Gustavo P Correa
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 1
[Câmbio] 2
[Freios] 1
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] Apenas o estilo...E uma moto muito bonita,chama atenção por onde passa parece ate uma moto de maior cilindrda

[Principais aspectos negativos] Descaso da kasinski com os consumidores por fabricar uma moto com tantos problemas

[Defeitos apresentados] Vazamento e oleo(200KM);Pane eletrica(530km);Pane no sistema de injeção(800km) a moto apaga andando toda vez que esquenta(risco de acidente);Rolamento dianteiro estourado com apenas 840KM.

[Concessionárias] Tentam resolver o problema da moto,mais e notavel que falta treinamento e fica dificil acertar todos os defeitos de uma moto que ja vem com problemas de fabricação.

[Comentários adicionais] Tinha tudo para ser uma moto excelente.Bonita,bom torque no motor,versatil no transito e estrada.Porem o pessimo controle de qualidade da kasinski a tornam uma pessima aquisição,pois alem do risco de acidentes ela e literalmente uma moto para ficar em exposição na concessionaria,pois e isto que o comprador vai ter.A minha por enquanto fica mais na concessionaria que na minha casa ou andando.

[Best Cars Web Site] Acho muito importante existirem canais democraticos como este e que permitam a futuros compradores dos produtos terem a oportunidade de conhecer os pros e contras do produto antes de adquiri-lo.

[Data de publicação] 19/11/11



[Nome] Carlos José Fernandes
[Cidade] Goiânia
[Estado] GO
[E-mail] arqcarlos@bol.com.br

[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Selecione

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Moto estilo custom americano: bonita, imponente (chama atenção onde passa); Acabamento de primeira e primoroso: detalhes cromados, detalhes no banco, pintura dual tone (não é adesivo). Farol potente, painel bonito, bem iluminado e completo. Otima pra viajar: Boa posição de pilotagem (pernas pra frete como num sofá e braços esticados e baixos), motor com boa potencia (dá pra manter 110 carregada tranquilamente), não tem velocidade final (no máximo 140), mas não é moto pra correr e sim curtir a paisagem. Bons freios (apesar de tambor na trazeira). Bastante robusta , a manutenção é minima (limita-se as revisões e trocas de oleo e filtro) e (até agora) nunca precisei gastar com peças.

[Principais aspectos negativos] Alguns pequenos aspectos poderiam melhorar (mas que moto não tem?), são eles: Poderia ter 6 marchas, faz falta em retas e longos trechos de descidas, a rotação do motor fica elevada demais nestes trechos aumentando o gasto de gasolina que alias é outro item que poderia melhorar, faz 20 km/l na estrada e acredite 22 km/l na cidade (é interressante que deveria ser menor que na estrada, mas acho que é justamente por manter a aceleração elevada). Poderia ter tambem ajuste do pedal dianteiro ou ser mais longo ( tenho 1,85 m e fico com as pernas um pouco dobradas). Os cromados do painel refletem demais a luz do sol e isso incomoda em algumas situações (mas isso acontece em todos os modelos custom que tem cromados no painel, tem um amigo que tem uma Mid Night e diz que sofre o mesmo problema). O cano de escapamento é longo e baixo demais e raspa em qualquer meio fio (tem que se ter cuidado). A lanterna trazeira poderia ser alta e a placa baixa (ao contrario do que tem na moto) assim melhoraria sua visibilidade à noite).

[Defeitos apresentados] A moto é bastate resistente tem 9 meses de uso e exatos 10.250 km (até agora) e apenas três pequenos problemas ocorreram: A busina parou de funionar 2 x ( com 2500 km e 4500 km - aconcessionária trocou na garantia), o motor de arranque começou a falhar ( com 4500 km - aconcessionaria arrumou na garantia) e pifou o retificador de corrente (com 9200 km - a concessionária arrumou na garantia).

[Concessionárias] A concessionária MOTOKAS tem sido muito atenciosa, atende bem e mostrou-se muito correta principalmente em um epsódio em que deixei a moto para dar revisão e apareceu um arranhado em meu tamque. Reclamei e a concessionária me deu um tanque novinho (em 30 dias, prazo para chegar a peça) isso demostra que são honestos e preocupam com o cliente.

[Comentários adicionais] Enfim muito satisfeito é realmente a melhor moto que já tive (e olha que já tive: Strada, Twister, Fazer e outras). Acho que fiquei fá deste estilo de moto, é otima pra passear (muito mais confortável e macia que qualquer outra) e pra viajar. Nunca tive custons grandes, mas acho até exagero inclusive nos preços.

[Best Cars Web Site] Excelente iniciativa, sempre consulto antes de comprar um veículo.

[Data de publicação] 5/11/11



[Nome] Francisco Lopes Coelho
[Cidade] Saquarema
[Estado] RJ
[E-mail] jedibispo@hotmail.com

[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O visual da moto é impecável para um custom 250. Sem dúvida a mais bonita da categoria. Ainda não posso dizer muito, pois só rodei 400Km com ela e ainda nem fiz a primeira revisão.

[Principais aspectos negativos] O banco do garupa é pequeno e desconfortável, com a instalação do sissy bar melhor na questão de segurança, mas o desconforto continua.

[Defeitos apresentados] Pelo visto deve ser defeito de fabricação, pois já ví várias pessoas reclamando da mesma coisa, ou seja, ela angasga em marcha lenta, parece que problema do combustível mas não é, só úso combustível de qualidade. Quando reduzo a marcha para passar em quebra-mola, por exemplo, ela costuma dar umas engasgadas maiores, não chega a morrer.

[Comentários adicionais] É uma moto muito boa para quem não tem 30 mil para pagar em uma custom de maior cilindrada e de uma montadora de nome. Acredito que se a Kasinski fizer um pós-venda profissional irá ganhar muito mercado nos próximos anos.

[Best Cars Web Site] Ótima iniciativa, esse sistema é fonte de pesquisa importante para quem vai adquirir um veículo, pois temos a opnião de consumoderes e não dos vendedores.

[Data de publicação] 27/8/11



[Nome] Alexandre Zelmikaitis
[Cidade] Poá
[Estado] SP
[E-mail] zelmikaitis@ig.com.br

[Versão] EFI
[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] Excelente moto para quem gosta e quer conhecer o mundo custom...

[Principais aspectos negativos] Acho que deveria vir com sissy bar, de preferencia pequeno, sem exageros.

[Defeitos apresentados] A minha não chegou a morrer, mas em alta rotação e em velocidade alta e constante chega a dar umas falhadas na injeção.

[Concessionárias] A Ijimu de Poá... pior atendimento que ja tive. Não cabe tudo aqui o que posso relatar, acaba sendo assunto de piada.

[Comentários adicionais] Moto maravilhosa!!!!

[Best Cars Web Site] Ótima ferramenta para conhecer melhor a máquina e suas concessionárias, muito bom tb para trocar e-mails.

[Data de publicação] 4/6/11



[Nome] Laurits Hansen
[Cidade] Manaus
[Estado] AM
[E-mail] hansen.manaus@gmail.com

[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] O estilo, o motor e o comportamento em estrada.

[Principais aspectos negativos] Falta de cuidado na montagem e entrega da moto.

[Defeitos apresentados] Veio de fábrica com os botões do odômetro (Select/Reset) trocados e o velocimetro não funcionava. O motor simplesmente "apagava" em velocidade de estrada. Problemas resolvidos (menos o odômetro) na revisão de 1000 KM.

[Concessionárias] Atrasaram a entraga da moto em 3 semanas. São bons em resolver problemas que, entretanto, deveriam ser prevenidos com um pouco mais de atenção na entrega da moto.

[Comentários adicionais] A moto é excelente, estou muito satisfeito. Uso apenas para passeios curtos nos finais de semana, e ela é uma opção muito boa. Recomendo.

[Best Cars Web Site] É meu referencial há anos. Tudo o que preciso saber sobre carros ou motos encontro aqui. Continuem assim!

[Data de publicação] 4/6/11



[Nome] Daniel Freitas
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] daniel@hotmail.com

[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] acabamento, bem como a beleza estética, considerada moto robusta, aparentando ser de maior cilindrada.

[Principais aspectos negativos] Considero o retrovisor simplorio, bem como o marcaor de combustivel meio impreciso.

[Defeitos apresentados] com menos de 30 dias de uso apresentou vazamento de gasolina na parte inferios do tanque, resolvido rapidamente pela concessionário (Cia Motos), com aproximadamente 03 meses de uso a buzina parou de funcionar, substituida pela garantis com aproximadamente 45 dias, após reiterdos registros junto ao fabricante, mas nada que não fosse suportável.

[Concessionárias] Por se tratar de uma marca ainda não tão aceitável ao mercado, por falta de conhecimento é claro, o valor praticado tanto com relação aos aacessórios quanto a mão de obra são um pouco salgado. no mais está dentro das expectativas.

[Comentários adicionais] Dentro dos quisitos da aposta do fabricante houve um grande acerto porem se hovesse um maior incentovo, bem como maior publicidade a credibilidade da marca alcançaria um publico maior, reforçando ainda que caso fosse possivel agradar com algum tipo de brinde ou desconto dos já proprietários da marca a divugação de satisfação quanto de divugação da marca seria maior e melhor.

[Best Cars Web Site] Site integro de grande circulação e reconhecimento nacional

[Data de publicação] 4/6/11



[Nome] Ramon Nogueira
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] EFi
[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Como positivo tem praticamente tudo. Começando pela aparência, passando pelo conforto, o motor que é o mais forte até 300cc, o acabamento que reparo muito, o freio que é muito bom (outro ponto que para mim é primordial), os instrumentos, tudo na moto é muito bom. Estou chegando aos 1500km e recomendo demais a Mirage 250 EFi 2011.

[Principais aspectos negativos] Até agora só me irritou um rangido que penso vir da suspensão traseira e que escuto quando passo em buracos mais fundos. Já me falaram que é só lubrificar, mas ainda não achei o ponto, vou levá-la até a CC para me darem aquela mão, já que o acesso aqui em BH é fácil. Ainda não reparei o consumo e o manual poderia explicar melhor como usar os odômetros parciais.

[Defeitos apresentados] Não apresentou.

[Concessionárias] Nunca a utilizei para sanar problemas, apenas para conversar com o pessoal, tirar dúvidas, etc. e não tive problemas.

[Comentários adicionais] Essa moto é mais que recomendada, pesquisei muito antes de comprá-la e me arrependo de não ter comprado a Mirage ANTES, se bem que valeu a pena esperar a EFi modelo 2011, que sanou todos os problemas da injeção eletrônica.

[Best Cars Web Site] Realmente muito bom, li umas três páginas dessa seção como fonte para decidir comprar a Mirage, além de pesquisas, revistas e etc. Temos que ver a opinião de QUEM TEM A MOTO e não o que alguns ACHAM sobre a moto. Parabéns ao Best Cars.

[Data de publicação] 23/4/11



[Nome] Diogo Lucas Marcon
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] dlmarcon@hotmail.com

[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 1
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] Positivo só em fotos, a moto parada é linda, grande porte e impressiona a quem não conhece a qualidade.

[Principais aspectos negativos] Simples, a moto é de baixa qualidade, os defeitos apresentados além de erros na montagem, mostram claramente uma durabilidade minimma de intens de suma importancia.

[Defeitos apresentados] 1- Comprei a moto em agosto de 2010, saindo da concessionaria precisamente depois de 18km, a mangueira que injeta gasolina escapou, a gasolina jorrou na minha perna e ferveu sobre o cromado do tanque, deus quis que não houvesse fogo.2- Com pouco mais de 2mil/km, a buzina queimou.3- Com 5 mil/km, o cabo do acelerador rompeu.4- Com 7mil/km a moto parada lavando pegou fogo, sim desta vez pegou fogo(o chicote rompeu as ligações e com a agua gerou um curto circuito), que foi apagado pelo lavador que estava com a mangueira em mãos.5-Com 8.787km saindo de um semáforo, simples assim a moto desmontou, caiu a corrende, fato gerado pela folga na suspensão o que fez com que a moto trabalha-se como duas partes, traseira e dianteira. Por enquanto é só...

[Concessionárias] Mar & motos, concessionaria em itanhaem onde comprei a moto, no Fato 1, demoraram 3 horas para chegar no local onde estava eu e a moto banhados de gasolina, resolveu o problema engatando nova mangueira, porem os cromados foram completamente danificados pela reação da gasolina fervendo, No fato 2 na mesma concessionaria a buzina não foi coberta pela garantia pois eu troquei a buzina em outro local(ou seja quebrou ou queimou tem que empurrar ou ir sem o item ate la para a garantia cobrir).Fato 3 concessionaria star motos, exelente atendimento, porem a garantia nao cobre cabos.Fato 4, como o lava rapido era na praia grande as opçoes eram R$300 reais de frete ate sp, ou R$350 de frete ate itanhaem e um mes ate trocar o chicote, logo, começaram os jeitinhos na moto.Fato 5, podium motos, ainda nao posso afirmar a moto saiu depois de 50 parada, depois de muita conversa com a fabrica trocaram as peças por "cortesia", como se nao houvesse nenhuma responsabilidade da fabrica. Ou seja Mar e motos = Lixo, tanto o pós venda como a responsabilidade sobre o produto, a moto que eu dei como entrada ainda consta no meu nome apensar do recibo assinado em setembro de 2010.Star motos = Atendeu bem, porem nao verificou itens como a suspensao que futuramente daria problema de folga. Podium ate o momento bem atendido.

[Comentários adicionais] Prefiro acreditar que nem todas as kasinsk's sao tao ruins, entretanto a minha é um lixo, moto montada aparentemente de sucata desde a fabricação

[Best Cars Web Site] Site muito útil para alertar outros sobre a qualidade das motos.

[Data de publicação] 23/4/11



[Nome] Nilton Antonio Gonzaga
[Cidade] Timoteo
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] sua beleza

[Principais aspectos negativos] trazeira muito baixa e banco desconfortável, muito duro, alto consumo de combustível 14km/l

[Defeitos apresentados] sim, ás vezes ela não funciona, aciono a partida e a mesma fica so girando o arranque, já levei tres veses na concessionária do bairro jardim panorama em ipatinga e a moto persiste com o mesmo defeito. defeito intermitente.

[Comentários adicionais] gostaria de saber o que devo fazer para solucionar este problema, tendo em vista que a concessionaria o qual levei não está dando conta de consertar o defeito do funcionamento.

[Data de publicação] 23/4/11

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